5号汽车点评怎么样

这一次，我试驾的车型是宝马7系，试驾车型为2019款 改款 750Li xDrive V8 豪华套装，官方指导价为198.80万元。下面谈一下我对这台车的看法。 内饰和配置 外观就不说了。直接说内饰设计。这台试驾车内饰使用了大量的高级Nappa真皮做内饰，新BMW 7系还配备个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰。BMW个性化定制的Merino扩展全真皮内饰采用了上乘材质。车门肩部、中控台上方和车门内衬下部均可选择这种全真皮内饰。以Merino真皮包裹的座椅设计有菱格纹扩展缝线，缝线面积更大，营造出更加豪华的车内氛围。 空间 试驾的宝马7系车身尺寸方面，其长宽高分别为5273/1902/1498mm，轴距长3210mm。我身高176cm，体重136斤，坐到前排座椅，头部空间有一拳2指宽；保持前排座椅不动，来到后排，头部空间有四指宽，腿部有三拳多的距离，空间是非常宽敞的。 动力参数 试驾的车型是2019款 改款 750Li xDrive V8 豪华套装版，搭载了4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW(530马力)，峰值扭矩为750N·m，0-100km/h加速时间为4.1秒，传动方面，全系匹配8速手自一体变速箱。 试驾体验 在驾驶模式方面，除了传统的舒适、运动和节能模式外，舒适+和自适应两种模式将发挥出车辆智能控制的一面。从字面上就可以了解到，舒适+是要比舒适还要舒适的模式，拥有更柔顺的转向和悬挂设置。而自适应模式，车辆会根据驾驶者的驾驶习惯、结合当下道路状况，以及GPS中关于障碍物的位置，自动切换到更符合驾驶者习惯和当前道路状况的车辆风格。例如在山路上，就会切换到更加直接转向以及更加灵敏的油门控制；反之，在乡村道路上则会变得更加舒适一些。这是BMW在自动驾驶技术方面研发探索的技术成果应用范例。 魔毯智能空气悬挂底盘技术可有效减小车头与车尾的俯仰运动，进一步提高新BMW 7系的驾乘舒适性和动态性能。魔毯智能空气悬挂系统与前后空气悬架和电子控制减震器相结合，提供极其舒适的悬架和减震设置。主动防倾翻系统利用电动旋转马达，快速、精确地补偿高速转弯时产生的侧向力，从而提高了车辆入弯和出弯时的灵活性和方向稳定性。该系统还能非常有效地抵消因一侧路面不平而产生的干扰，从而稳定相关车轮提高直线行驶时的舒适性。 整体主动转向系统整合了Servotronic随速助力转向系统、转向比无级调节的前轮电控转向系统和后轮转向系统，转向比可无级调节，低速时驾驶者可通过小幅转动方向盘完成转向，高速时车辆方向盘响应会更加线性，从而提高直线行驶时的方向稳定性和入弯时的精度。