蜗牛车志点评怎么样

终于来到D级车领域的大哥大，奔驰S级。自1951年问世至今，S级一直是一家独大的局面，即便宝马和奥迪各自也有7系和A8L坐镇，却依旧无法撼动S级的霸主地位。年初时，全新一代W223 S级正式上市，外观造型备受争议，网友都说丑出天际，我差点就以为，这一代S级混不下去了？ 事实证明，给钱的大佬不拘泥于细节，目前，全新一代S级已经供不应求。全国范围内都出现要加价5-10万元才能提车的景象。其中，丐版官方标价89.98万元，要加价4万-5万。更高的车型版本加价幅度更惊人，部分经销商的加价幅度甚至高达15万元。 作为豪华轿车标杆，奔驰自然会拿出精湛的技术投入到S级上。豪华型版本后排就有双11.6英寸触摸屏、无线充电、电动调节、多媒体屏幕、后排座椅电动调节、后排座椅通风等老板喜欢的配置都齐了，而且扶手箱上也多了一块7英寸小平板，有了它，你就可以体验新S级的多屏联动功能。 当然，如果完全不在乎钱的主，够买两台丐版S级的最顶配S 500 L 4MATIC会让你知道什么叫真正的“人上人”。奔驰在新车上宣传的各种新奇技术你都能享受到，比如理论上达到电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、主动式环境氛围灯等等。此外，它也是全系唯一一款标配全车隔音玻璃的车型，还可选装31喇叭柏林之声4D音响，何为4D？其实就是在低音时，连座椅都能一起震动，赋予你身临其境的感觉。 据说，39岁，是中国市场的S级轿车客户的平均年龄！再过十几年就39岁了，请问到时候我的S级要去哪里领？