驾享来电点评怎么样

凌尚基于丰田TNGA系统架构打造，底子上来看是一款很新的车了，并没有说是旧酒装新瓶的换壳车型。从外观上看，整体还是延续了丰田家族设计，造型设计十分有运动味。侧面配备了17寸轮毂，视觉上看还是挺饱满的，就是造型上有些保守；原厂配的来自普利司通主打静音、湿地制动性能的泰然者系列轮胎，也很符合家用车的定位。车身侧面看来，线条看起来比较修长。尤其车尾部造型设计较为立体，熏黑贯穿饰条连接两侧狭长的尾灯，增加整体运动感。 此外，4700mm的车长加上2750mm的轴距，数据和A+车型的标杆一汽大众速腾也不分上下。空间的表现，在后排腿部空间能有超过2拳的表现，后排头部空间也能有1拳多；后排乘客的横向空间在坐满3个成年男性的话感觉上比速腾稍许差一点点，不够总体上看对于家用来说已经算是很舒适的一个空间表现了。 内饰方面，凌尚座椅及门板处均带有金色装饰点缀，搞得很有高级感，不过内饰整体的造型和布局还是有些保守了，这点丰田真心是看不出有太多的进步。内饰的用料和材质上倒也都很厚道，软性材质的使用面积还是很大的，基本上日常在车内接触到的地方都是软性材质覆盖。作为一款主打15w元左右家轿市场的车型来看，凌尚内饰还是有着丰田一贯的工艺水准的。 凌尚作为一款即将上市的车型，外观的颜值很漂亮，空间表现也有它出色的地方，唯一目前还没法体验的就是这套2.0L自然吸气发动机和CVT的表现，但参考丰田一贯的风格这台车平顺、好开应该是问题不大，对于底盘和悬挂相比更多还是从舒适性的角度出发。