内敛低调和谐点评怎么样

目前接近6万2，准备去保养… 外观：在我心中就是完美的，她这壳子在我这就值十万。 内饰：选品味也是为了皮质座椅，毕竟针织有点太…其它也没什么很大亮点，，毕竟我还自己加了个原厂抬头 配置：这个真的，，，从16年出车等到17年中下旬，除了价格，配置也根本没有大的改变，最后看到GVC才下了决心出手～一个落地20万的车，只有驾驶位有一键升降，座椅还嘚自己搬前挪后的，真的无力吐槽…… 空间：这个好多人都在说，我也不过多赘述了～但就前排来说，空间其实还好～但块头大和海拔过高的，可能就不太友好了，毕竟牺牲里面做了外面的“紧凑型”，那里面的空间就还真的挺紧凑的～（话说特供车，又是长春厂出品的，不该多多考虑东北大老爷们儿吗？🙄） 操控：不愧是有“东瀛宝马”之称的MAZDA，这个三大件没有辱没这个称号。（长大后专门查了才知道，白色彗星高桥凉介的FD就是马自达的😳） 动力：都在说什么应该买2.5才不后悔一类的，，但我觉得2.0其实完全够用，不是要长期跑高速或者稳定长距离驾驶，2.5在城里也踩不起来～我2.0，到底也有“鸡血开关”的，只是光吼不走罢了😂 但实测缓上坡路段关电器关窗，也能跑到10秒左右的。完全够用了～ 舒适性：很少坐副驾或者后排，舒适性没啥好说的～我自己买了好点的腰靠和头枕，开车还是比较舒糊的。 P.S. A柱真的又大又粗，转弯挡一辆小电瓶或者两三个人轻轻松松，需要前后探头或者伸脖子or开窗探头，转弯的时候要多加留意～ 车头太长，刚开始右前方剐蹭过两次，后来才有点感觉～ 异响，，，真的有点响，不知道是不是20万的车都这样响，反正很响～胎噪、风噪、发动机噪（我还比较喜欢这声音的，不难听）就不说了，，，我车驾驶位左侧上出风口异响，质保期内没有走“流程”自费换的，A柱装饰面板里面有两个白色小卡扣，松脱了！？掉进中控还是发动机舱里面了，取不出来，说要在A柱打孔？！ 现在转弯或者加速刹车时都要“卡啦卡啦”的～嗐～算了呗，不是啥核心大毛病，能忍受～ 话说…一汽没了，估计我会远离“偶像”了～下个品牌也许会考虑“男主”的品牌……