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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    2021-05-22发布于:帕里斯帝车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    提到7座suv,大多数人脑海里第一个蹦出来的可能就是汉兰达了,但今天有一款漂洋过海来的车:2021款 现代帕里斯帝过来打擂,也许它可以超越汉兰达。 作为一辆7座suv,2021款 帕里斯帝长宽高分别为4980/1975/1775mm,轴距为2900mm,从数据上看帕里斯帝的空间上属于中大型suv里比较不错的,实际坐进去身高180左右的人,驾驶座距离头顶一拳多的距离。第二排在不调动座椅前后的情况下,腿部和头顶空间都留有一拳不到两拳左右的距离。第三排对于大体格的人来说就会有点紧促,顶部距离仅有四指不到五指的距离。但好在帕里斯帝相较于其他7座suv,座椅偏软,即使是乘坐第三排舒适度也不会很差。中间过道也比较宽敞。 除了空间上,这辆车在驾驶和乘坐舒适度上也是考虑的比较全面。中控台、车门板、中央扶手两侧都有软质皮质包裹。真皮包裹的三幅式方面盘,可电动调节主驾驶座椅,前排座椅具有通风,加热和功能,,第二排座椅带有加热功能,还能支持一键翻折。高配版副驾座椅设有老板键。虽然采用分段式折叠天窗,但第三排侧窗面积较大,还算是比较贴心的设计了。同时,车内还安装了“乘客交谈”功能,实现实时同声广播,即使是在行驶过程中前排乘客与第三排乘客也能轻松交谈。2021款帕里斯帝没有采用苹果用户喜爱的CarPlay,而是转用和百度合作的CarLife,更适合国人操作。 当然在动力方面,采用了3.5L自吸V6发动机,发动机最大功率为272马力,最大扭矩为330N·m,同时匹配的是一台8AT变速箱.实际驾驶起来,油门反应还是非常线性,没有什么换挡的顿挫感。同时风噪和路噪隔绝的很好,这对驾驶者和乘客而言都是比较舒适的体验。采用麦弗逊式独立前悬挂和麦弗逊式独立后悬挂,悬挂底盘调校也偏软,综合起来,行驶过程中不会有太大的颠簸感。方向盘转向比较轻盈,即使这是一辆7座suv,开起来也不会有大车的笨重感。 很多人乍一看帕里斯帝的外表,会有点难以评价觉得过于笨重,但我却觉得帕里斯帝像呲着獠牙的狼。前脸硕大的进气格栅配上点阵式镀铬点缀,再加上粗壮的镀铬饰条包边,在我看来就是“狼的獠牙。”分体式大灯辨识度很高,竖向设计的日间车灯更增添了帕里斯帝前脸的粗犷感。转到车身,线条平直流畅。尾部同样采用竖向排列方式,增加整车的厚重感。但在车胎尺寸上有点遗憾。只有高配版才配有245/50 R20的轮毂,中低配的是18英寸轮毂。在视觉上会有突兀,不够大气。 如果你对大排量V6发动机情有独钟,但又想确保家庭出行的舒适度,帕里斯帝值得考虑。

    作者提到的车系:


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