爱车兵团ICARBT点评怎么样

笔者参加了思皓E40X的试驾活动，试驾车是2021款 金甲版，思皓E40X表现如何？是否值得推荐？下面我们一起看看。 从广州思皓新能源华兴体验中心驱车至天鹿湖森林公园，驾驶路段包含市区、郊区公路，恰好能够模拟城市上下班出行的用车状况。思皓E40X整体给我的驾驶感，相当纯粹的德系大众SUV体验，底盘、悬架和转向调校，完全是大众SUV的设定。底盘沉稳，悬架支撑性好，转向精准。不管是变道超车、或通过凹凸不平的坑洼路面，整车呈现的动态感是熟悉的感觉。坦白说，假如把品牌LOGO遮住，究竟有多少人误认为开着一台大众牌SUV？ 实际试驾下来，思皓E40X的动力输出并不差，和同功率的燃油车调性完全不同，原因很简单，其拥有340N·m的大扭矩输出，因此在起步阶段，大扭矩就是一张王牌，起步的时候，（当你温柔驾驶）可以不用，但一定要有，因为当你需要时，低速起步/超车，大扭矩就是杀手锏。 此外，思皓E40X搭载的智能配置相当丰富，全系标配了车联网、智能语音智能导航、远程控制等功能。此外，思皓E40X金甲版、金甲版Pro均可以选装智能充电站V2L、J-Pilot高阶自动驾驶系统，以及J-Pilot L2+高阶辅助驾驶功能。尤其是L2+级的自动驾驶系统，该功能是目前国内允许合法上路使用的最高级的自动驾驶辅助系统。 最后，聊一聊思皓E40X空间，其长宽高分别是4410/1800/1660mm，轴距长2620mm。数据看着一般，实际体验下来，空间表现并不差，前排座椅包裹性做得不错，支撑性也足够。后排同样如此，坐垫软硬适中，厚实的皮质座椅营造的豪华质感很强，手感也相当不错。个人感觉，思皓E40X的空间实际体验要好于账面数据呈现的结果。