无痕过燕点评怎么样

家里已经换了第二辆燃油车，打算给老婆买一辆新能源上下班代步，最开始看的miniev，后面对比发现Estar各方面完爆，就是本地提车需要等1-2个月，而且具体提车时间无法保证。听车友说北京车源充足，经常会有现车,4月27号晚上联系北京4S店刚好有一台白色20款心动版现车，其他车都是订单车(停车场当时还有一台20款心悦和国民版),28号早上付了定金,29号一早坐高铁到北京提车(担心五一提车高速会堵车)，下午两点高速返程300公里，到家晚上7点。心动版没有倒车影像，自己加装了360前后双摄记录仪，白天效果非常好，晚上倒车也能看清，考虑需要破线会影响安全，所以没有接倒车灯。原车底部只有线束部分有一块塑料护板，电机下方完全裸露，更换了两块2mm 的合金护板，原车电池包部分是有保护的。提车送的充电桩自己在门口安装好了，充电稍微快一点，每小时差不多可以充电30公里。原车没有备胎，买了一个原车轮毂加轮胎，以防万一，自己配套换胎工具(我的后备箱放备胎的地方怎么没有看见那个黑色小方盒)，灭火器，中控台避光垫，坐垫，脚垫(赠的没有用)。提车回来全程高速时速90-100公里，D档速度最快107、没有试过S档，高速续航可以跑到200出头，还是比较费电的。五一出去玩，往返100公里，全程60-80时速加堵车和返程有下坡，续航消耗100公里左右，上牌照往返88公里，返程开空调，实际消耗续航88公里，还算可以，要是只在城区行驶跑200大几没有问题。 现在平均耗电量在11。 油车底盘还是比较稳，过减速带过滤也比较好，电车提速快，最好还是避免急加速，据说伤电池。手机App lncall EV一个电话搞定，但是电池页面一直没有更新内容，其他控制没有问题，听车友说需要再等等1000公里以后才会显示。关于升级刹车泵,4S反馈有问题的只是部分批次的配件，销售和售后已经通知到相关车主，没有收到通知的就是没有问题的。