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中期改款后的荣威RX3换装了更加年轻化的外观造型，采用荣威最新家族式设计语言。 内饰的变动没有外观来的直观明了，最显眼的莫过于10.1英寸中控大屏幕，并在材质和用料上也进行了重新调整。需要吐槽的是，它的后排没有配备中央头枕，对于中间乘客的乘坐感受来说不太友好。 动力方面，继续搭载NSE 1.6升自然吸气发动机，最大功率为92千瓦（125马力），峰值扭矩158牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。 这款荣威RX3 PRO够到上大杯的容量，一次中期改款就能将车外和车内装饰的像一台新车，这一点要为厂商点个赞。但是，也要看到它为了给后续换代留有冗余，没有对动力总成进行升级，我想这才是它没有成为超大杯的主要原因。总的来说，荣威RX3 PRO能够让我们看到厂商的诚意，更深层的说荣威已经逐渐转变了营销思路，用更接地气的方式来贴近消费者的习惯和意见。