线外邦点评怎么样

推出新款之后，老款也继续卖，这其实是一个很坏的习惯，也证明了我们国内的汽车消费市场不够成熟。 最早这种操作方式是合资品牌带起来的，同一个车型，在推出换代车型或者新款之后，老款不会推出市场，而是通过减配降价的方式继续销售，不明真相的消费者买到这款车还以为是捡了便宜，但实际上，这样的车型跟本就不便宜，或者说不实惠。 以这辆博越为例，目前最新款的博越叫做博越PRO，而老款就以博越百万款的名字继续销售。 那么博越百万版又是否能让消费者买到实惠呢？答案是否定的。首先，这款车的设计就跟新款不一样，看起来很老气，不仅是外观，内饰也同样如此。 其次，动力系统也有不同，虽然跟新款一样，都是1.8T+7速湿式双离合，但实际上，在博越百万版上，这套动力并没有新款调得那么成熟，比如在刚刚起步的阶段，离合器的压紧有一定的延迟，随后，在1挡换2挡的时候，比较容易出现顿挫，整体动力的输出不及新款那么流畅。 底盘表现也有一定的差距，主要表现在弹簧的回弹速度偏慢，在激烈驾驶的时候，底盘不能够很快速地纠正车身。 整体的用料也有很大程度地缩减，比如该用皮质的地方，改用塑料进行替代。 好在它的空间还是有那么大，对于价格敏感的用户来说，可以花更少的钱，买到同样的空间就已经很满足，至于驾驶质感、各种用料对他们来说并不是很在意。 总体来说，对于这款车，我并不推荐大家购买，因为汽车技术发展很快，尤其是车身结构安全的技术，新技术的车在结构安全方面都是有升级的，而这种老车已经跟不上时代，如果消费者想买跟便宜的车，不妨看看其他品牌的新技术新车，而不要执着于这种技术陈旧的多代同堂车型。