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    毕个棒960点评怎么样

    2021-05-12发布于:明锐车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    3.50

    内饰

    5.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.00

    关注新明锐pro,试驾体验给大家汇报一下。5分满分,逐条打分。 1.外观4.5分 海外明锐rs版本套件拿过来,外观向年轻化打造,事实证明成功了。实车外观比图片好看,白色金属漆很有质感首推。 2.内饰5分 这代明锐最大的亮点就是内饰和配置,大众新平台十分强大。用料很讨巧,不吹不雷真的很有高级感,包括大面积的软质材料,门板拉丝处理的蒙皮,两块分辨率很不错的液晶屏,打孔真皮方向盘,带通风加热的座椅,这内饰是越级的表现,我为这个结论负责。 3.配置4.5分 斯柯达一贯的卖点就是皮薄馅大,配置给的足。中配l2主动安全配齐,座椅通风加热配齐,真皮方向盘,灯光车机功能配齐,真的很良心。美中不足全系没有全景天窗,作为掀背车顶配才有电动尾门。 4.空间4分 同级标杆空间表现,我1.84,90公斤。前排驾驶位调整后其实已经在a柱后面,我乘坐后排空间绰绰有余,头部空间前排充裕,后排够用。但毕竟紧凑级车,我这个身材横向空间肯定是差点意思的。 5.动力4分 没有问题,大众久经考验的ea211+双离合,优点是提速快,加速体感强烈,同级标杆。经过这么多年发展,正常行驶已经不是很顿挫了,通用、zf和丰田的at都开过,个人感受甚至比通用9at还平顺些。有人说干式双离合质量不可靠,我个人觉得吧,速腾一个月3万多的卖,不也那么多人开,退一万步说,真坏了修也就几千块搞定,10来万这个级别,你也买不着几个at车,咋也比cvt的强不是。 6.行驶质感2.5-3分吧 符合这个级别预期,但不能说是优秀。客观描述还可以,但相对于上述几点,和大众以往的车比提高不大,甚至某些方面下降。整体感觉轻,转向极轻电子味浓厚,虽说后悬挂是独立悬架,但整体车辆稳定性也没有太好。噪音控制中下吧,胎噪大。开下来就那么回事,正常的紧凑级车,各位不用对新平台的驾驶质感抱有太大的期望了,没区别老味道,而且肯定大众又降本增效了。 7.预售价格1分 中配落地将近17万,惊呆了我。我上面的评价是根据紧凑级车最常规的落地13-15万左右的价格来衡量的。吐槽新明锐价格的帖子已经很多,大家随便翻翻就行。如果用这个价格级别的车衡量新明锐,这车啥也不是,我为这个结论负责。

    作者提到的车系:


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