汽车甜甜圈Report点评怎么样

宝马I系列一直作为豪华品牌宝马家族中的冷门车型，毕竟宝马在电动化的脚步有所迟滞，因此这代的IX3可以说完全基于X3上进行电动化改动。沿用了很多燃油车的平台技术——例如基于宝马后驱CLAR平台打造。因此造就了这一代IX3本身底盘布局十分不合理的情况。原来在X3放置发动机、变速箱的地方，现在空空如也，白白浪费了一块很大的空间。而纯电动BMW iX3与燃油版BMW X3最大的区别在于驱动方面，将B48发动机和采埃孚变速箱换成了电力驱动系统，其搭载的第五代 BMW eDrive 电驱系统最大续航达500公里，可以说操控上依然保证了宝马的优异水准，但价格上在同级市场中并未为宝马带来多大的竞争力，清晰来看这代宝马IX3更像是赶工出来的半成品，从编者角度其实并不做过多推荐，还是更加期待下一代改款后I系列能否带来更多改变再下手也不迟。