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    30秒懂车点评怎么样

    2021-05-06发布于:卫士车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    5.00

    舒适

    4.00

    关于全新路虎卫士的外观部分,大家可以参考我们的总编辑杨扉带来的静态体验内容,今天咱们只挑几个重点来聊聊。 全新卫士的前大灯护罩不仅营造出了猫科动物假寐的姿态,更重要的是为大灯提供安全保证。全系标配AT轮胎,无论上山下河都让人信心满满。进气口位置极高,涉水能力达到同级别最强的900mm。 尾门依旧采用平开式,但是加入了电吸功能,彻底杜绝了假锁的可能性。以上这些细节,都证明了路虎的设计师从来没有忘记卫士是一台硬派越野车型,而所有的设计都是为了越野这两个字来服务的。 车厢门板上采用铆钉装饰,中控屏两边使用铝镁材质的饰板突显金属美感,全新路虎卫士的工业风让人一望可知。与此同时,多媒体显示屏、全液晶仪表、流媒体后视镜和HUD抬头显示这四块屏幕形成了科技感十足且简单直白的操控区,而车内的其他区域不是储物空间就是充电接口,实用性大增。 后排空间有很多让人拍手叫绝的地方,比如地板、座椅后背板甚至整个后备厢都使用了耐磨且防水的材质,所以无论你在越野过程中装载了什么东西,事后都可以用水枪进行冲洗。 全新卫士基于D7x平台打造,全铝车身的结构对比同类的承载式车身有10倍以上的刚性提升,对比于非承载式车身也有3倍以上的提升。全新的英杰利3.0T直列六缸发动机配有48V系统,最大马力450匹,峰值扭矩550牛米,而采埃孚8AT变速器也让它的行驶平顺性大为提升。更重要的是,四根减震支柱都是气动形式,所以全新卫士在公路行驶中极为舒适,完全颠覆了硬派越野车在日常使用时的糟糕表现。 不过到了非铺装路面,它又是最能撒欢的那一个。第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制,以及带有全地形“透视”技术的360°全方位车身影像系统等等专为越野而生的技术,甚至有能力让越野老手变成“小白”,因为你需要做的,仅仅只是握好方向盘而已,其他的都可以放心交给全新卫士。

    作者提到的车系: