车314点评怎么样

随着皮卡限行策略的放缓，长城也是抓住了这个机会，长城炮火得一塌糊涂，甚至成为了自主皮卡的代名词，一点都不夸张。而且也是提供了很多的版本，比如什么越野版、乘用版、商用版，还有柴油和汽油等版本选择，可以说满足了很多用户的需求，但是柴油版的长城炮开起来是怎样的呢？ 外观上，我觉得是很不错的，这个不错是针对于同级别的车来说的，能感受到这台车设计的初衷，设计师并没有把它当成一台工具车，而是当成了一个大玩具！而且这个外观，当你开着一台炮出街的时候，它的回头率肯定不亚于什么超跑，为什么？一个大皮卡，扎实的外观设计，并且各种细节的点缀，比如品牌LOGO或者是各种镀铬饰条，都非常的粗壮。当你在马路上看到这台车炮的时候，如果车上下来的不是大汉，开个玩笑的讲，你都可能觉得他是偷车贼。就像开沃尔沃的不是律师一样，给人的IP和印象已经非常固定了，长城炮，就是硬、就是野！ 而在内饰上，各种木纹饰板的点缀装饰，或者皮革材质的做工用料，都不会给人一种开皮卡的感觉，反而像乘用车的一样。给人一种吃大肉但是不油腻，反而很精致的感觉。配置和空间部分，也是符合这台车的定位的。 动力部分，有幸试驾过这款车，柴油版。前段动力是挺足的，但是当你在行驶中的中段速度需要一个大动力响应的时候，你得到的就是大声音响应，光吼不走的感觉这台车展现得比较极致。最主要的原因就是这台车的变速箱，降档算不上积极，如果这一点可以优化，倒还是挺不错的。但是行驶的时候，变速箱升挡很快，可能三十多码的时候就上到了5挡，这一点对于燃油经济性来讲，是个好的处理方式。 操控方面，毕竟车那么大，就别想有着太好的操控了，但是这台车的开起来的一个动力反馈以及行驶质感，就是一台皮卡给我的印象。可能是因为这台车营造的工具车、皮卡车的概念比较少，所以我对它的标准和要求更多的是正常的乘用车。当这个表现放到同级别来看的话，这台车也是不错的。 说这么多，想表达一个观点，这台车就是皮卡，开起来别有太多的奢望。但是它又把皮卡做出了不一样的感觉，外观内饰设计或者是它的各种其他版本的车型，都是挺有意思的。