胶东纵览点评怎么样

这次来店修理的哈弗F7，采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成，最大可输出169匹马力，放在这台紧凑型SUV上，日常使用完全够用，高速上也不会感觉疲软。 这台车刚行驶了13000公里，客户在使用过程中遇到了转向异响问题，据客户描述，车子在原地转向或低速打死方向盘时，会听到“咯噔咯噔”响声，这段时间假期他几乎天天用车，声音越来越大，几乎不能忍受。我们打火试车，在低速状态下路试，发现转向助力有些重，进行多轮掉头、倒车测试中，故意把方向盘打死，听到的异响与客户反馈的基本一致，是“咯噔咯噔”的异响声音，而且助力回馈不均匀，我们高度怀疑是转向机部件出现问题。由于指向比较明确，回工作间后，我们对转向系统进行了重点排查，排查中发现转向机总成尚正常，但转向管柱胶套已脱落，管柱柱身出现部分锈迹，结合试车体验，最好的解决方案还是更换管柱。为该车花费1500元更换转向管柱，并进行四轮定位后，再次试车，故障排除。提醒大家，出现转向异响或者回馈力不均匀的时候，一定及时到店检修，避免造成无法转向或转向失灵等问题。 底盘方面，这台车采用了前麦弗逊式、双横臂式独立悬挂，整体调校舒适稳健，有一定韧性，过一般坑洼路颠簸感并不强，底盘噪音有些大。 内饰方面，这台车中控采用了有倾斜角度的环抱式设计，给人一定安全感，车厢整体设计上是有豪华气息的；前后排空间都非常够用，特别是后排腿部空间较大，地台也近乎全平。 保养方面，这台1.5T发动机采用的缸内直喷，官方建议小保养每隔5000公里进行一次，用半合成机油即可，加上机滤和工时费，大约在550元左右，我认为费用还是可以接受的。需要注意的是，这台车在行驶到4至6万公里的时候，建议更换变速器油。 总的来说，哈弗F7是外观比较个性，内饰偏向豪华风格，维修保养费用是正常水平。