2021-05-04发布于:讴歌RDX车友圈
4.64
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2018-12-01
裸车价:
43.50万
购车地:
宁波
百公里油耗:
11.00L
2018年初打算要买车,因为有老婆和两个小孩,所以我心中开出来的必备条件是SUV、1.8T以上、不要CVT、有360度、有ACC定速、后备箱空间大、发动机耐操、最好有主动刹车,预算45w以内。 当初锁定了X3、GLC。 在网路上以外搜寻了acura而发现了新rdx。问了我一个好朋友,他的MDX 开了10年24万公里没有大修过,所以先锁定了rdx。最终年底上市,试驾了就爱上了,就当场订车。目前已购车2年半,开了近6万公里了; 评价如下: 1)内饰做工不错,没有塑料感,材料基本上都是真皮。 2)操控性一流,人车合一;10AT降挡速度快的吓人,一下子转速就拉高了! 3)超级四驱会让你一转弯就想一直踩油门; 4)配置同等级性价比最高;包括方向盘加热,ACC,主动刹车,车道保持,抬头显示(同级别最好的HUD,可以显示彩色),L2自动驾驶; 5)动力充沛,不论高速或低速,要超车就超车; 6)质量稳定,目前没有什么质量上的小问题,唯一不满就是仪表附近冬天偶尔有异响; 7)喇叭音响:声音取向是偏人声和监听类型;声音不过度渲染,并可以让人声稳稳的站在中间。这套系统厉害的是在车子任何4个位置,听到的声音饱和度都是接近的。不会因为坐在后排声音比较小或高频被吃掉。非常适合听人声。 8)后背箱储物空间设计的很好,下面还有储物格。 9)后排有两个阅读灯,晚上开启完全不影响驾驶开车看内后视镜,设计的很优秀。 10)方向盘手感很好,功能按键设计合理! 11)运动+模式开的很爽,上次追赶朋友的凯宴3.0T,辛苦的追上了,哈哈哈! 12)记忆座椅位置同时可以记住左右后视镜的位置,很方便! 13)倒车时,后视镜会自动向下调整,很方便! 提车后把卡钳拿去喷漆成红色了,还不错。
这车的静音性如何?
静音还不错,我这次换错轮胎了,买到了防爆胎,胎噪瞬间变高!
静音还不差,高速120码,前后排讲话不用吼破喉咙。我这次买错轮胎了,买到了防爆胎,胎噪变大很多😂😂😂😂😂😂
一样颜色的钻享,贴的一样品牌的膜
咋看出来贴啥膜的呢? 刚订车,还在犹豫贴不贴膜和车衣~~~~~~~~~~~~~~
落地多少?
当初落地没折扣,还是16%增值税,搞下来48万多,贷款23万两年付完。每个月还1万,很轻松。
市区油耗多少呀
还是被本田冠道等价位的车型抵住了。如果讴歌取消辅助驾驶acc等主动安全功能,价格肯定只需要20几万,冠道uRv就根本卖出去了,因为那两个车型只有高配才有这些功能。rdx全系配备acc辅助驾驶主动安全等功能,更不要说四驱,在落地30到40万之间,同价位的车里面q5,x3,xc60,xT5,航海家等豪华车在30到40落地价位没有或只有一部分这些功能,宝马奥迪只有选装,一选装价格就落地在40万以上了,glc落地都40万以上,实话实说,落地40万以内买那些真的变成买标了。当然,车机和油耗是硬伤。作为一个开这个车的车主,落地在30到40万之间,全系配置了统计驾驶acc,还有主动安全,你主动刹车,车道偏离,我觉得这是对驾驶者非常人性化的设计,包括大家吐槽个车机都是安全为主的设计思路,这个价位这个车自己开起来还是挺爽的。
经常跑高速吗?续航里程这么多,我才380公里。400都不到
回复楼主