喷子闭嘴我不想骂人点评怎么样

对于大家公认的有点概括一下，然后我再具体说一下看不到的优势，以及美系车用心的地方。还有一些探界者的不足。 一句话概括公认的优势。 外形大气运动，线条硬朗，肌肉感十足， 车内空间大，后备箱大，座椅角度很舒服， 动力足，行驶品质好，侧倾小，油耗不高，全系六气囊，安全性高，整车实用性强，性价比超高。 以下这些非重点优势也让其他同级别望尘莫及 1. 后排空间大，而且，地台纯平！很少有车能做到这一点。对于后排中间乘客来说，比中央地板高高的隆起舒服太多太多了，而且后排地板放东西也方便。 2. 主副驾驶化妆灯打开后是渐亮的，不会突然刺眼，妹子直呼高级。手套箱也是有阻尼的。头顶的扶手也是有阻尼的，眼镜盒也是有阻尼的，不会松开后咚的一声。这些不起眼的功能也能提高逼格。 3. 车内储物空间非常多，官方说有20多处储物的地方。扶手箱超深，几乎没有对手，对于任何车，看了实车，都会惊讶。扶手箱面积也很大，正合我意，扶手箱面积大才霸气，主副驾驶胳膊肘都可以搭在上面，互不妨碍。门上的小格子放钥匙正好。除了常规门板上的储物槽，主副驾驶门上有专门插雨伞的洞。 4. 有关安全性。全系六气囊，外后视镜加热，雨天后视镜也是没有水珠的，也不用伸出手去擦后视镜。冬天车前后挡风起雾，打开前后除雾，雾气一会儿就吹没了，尤其是前挡风，一般的车不配前挡风除雾。第一次购车的可能对这些配置比较陌生，但是如果上一辆车没有这些功能，雨天开过车的就知道有多难受了。 5. 我买的是老款，带有前后雾灯。绝大多数车没有雾灯这个功能，尤其是后雾灯，雾天喜欢打开双闪，这是不得已的不正确的做法。我晚上开车就是喜欢把所有灯都打开，前后雾灯，大灯，安全第一。 6. 每年100G免费流量，四门无钥匙进入，同时配安吉星。安吉星第二年没必要充值。不充值远程启动，寻车，锁车，解锁的功能还在。 7. 发动机舱盖是液压撑杆的，后备箱是电动的。这些是真的能提升幸福感的配置，毕竟谁会忍心让媳妇儿动手关又高又沉的suv后备箱呢？ 8. 驭界版带座椅加热，冬天很舒服，屁股和后背暖暖的。要是有座椅通风更好了。 9. 自动空调很重要，一定要买驭界及以上版本！说实话，手动空调很难调节到一个舒适的环境。自动空调设置温度后，它会根据车内温度湿度自动调节到最舒适的状态，手动很难调到舒适的状态，亲身经历。 说着说着就说到公认的缺点了。 1. 都吐槽内饰不行，说实话无感。至少比我第一辆车好多了。我开车也就听听歌，听听广播，导航都懒得用车机的，都是用手机导航。伸手动车机屏幕还不如用手机舒服，而且如果用车机导航，音乐总被导航打断。 2. 扶手箱超深，体积超大的后果就是向后突出的稍微多了一点。其实扶手箱向前缩短几厘米就完美了。 3. 后排中间作为没有头枕。设计师的初衷是为了安全，为了中间头枕不遮挡驾驶员视线。其实感觉有点蠢的设计思路！很多通用车的通病。 4. 没有自动驻车，autohold，还是那样，通用车的通病，但是用习惯了也还好。 5. 有个别地方异响。网上有解决方法，我懒得弄了，又不是强迫症。但是夏天来了以后，异响又自动消失了，好吧，可能和热胀冷缩有关系。。 6. 平整路面很平稳，行驶质感很好，但是不平整路面滤震确实偏硬了。整体来说suv的滤震和悬挂舒适度确实不如同价位轿车，如果是人生第一辆车，或者家里唯一的一辆车，建议还是买舒适型轿车。 7. 虽说外观硬朗，但是车头不够挺拔，也就是向下倾斜，其实把车头弄高昂一些更霸气，还有底盘稍微高三指更霸气，这一点是我最不满意的，不要考虑什么空气阻力和稳定性，老子买suv在乎油耗？老子买suv是用来和轿车飙的？目前油耗9个，几乎纯市区开的，而且开车不磨叽。底盘高度比迈锐宝高不少了，但是和奇骏或者欧蓝德比，还是有点低。 不要喷侧面外观了，美系中大型suv大多都是这种悬浮式游艇式设计，下次喷的话就去奔驰gle车友群去喷，和探界者几乎一模一样的侧面。 8. 座椅和人接触的地方是真皮，座椅侧面是仿皮，已经很良心了。很多车说是真皮，其实都是仿皮。但是，座椅是真的有些硬，尤其是和日系车对比。日系车有点太软，比如urv，crv，但是探界者偏硬，要是探界者稍微软一丢丢就好了。 中国的别克，世界的雪佛兰。所以，雪佛兰在美国卖的再好，中国人也对这个品牌认可度低，买之前需要想好了。我是属于喜欢经常换车的人群，不在乎牌子不牌子，就喜欢折腾，体验不同的新鲜事物。 所以，如果你在意面子和品牌，或者要相亲找对象，可以认真考虑考虑其他牌子，比如牌子更硬的途观l或者昂科威或者crv之类的，或者同价位的豪华品牌入门级轿车1系，a级，a3，对相亲有帮助?。国人对雪佛兰的认可度低，不过探界者是个好车，就看你在意品牌还是在意产品力和性价比等哪方面了。