这你受的了么点评怎么样

1放眼国内市场，日系品牌往往都是比较火爆的，销量都比较不错，但是三菱确是个例外，整个品牌的所有车型销量都比较一般，哪怕是国内市场非常火爆的二十万左右SUV车型，这个级别三菱欧蓝德的销量完全比不上同级别那几个日系常青树。 2欧蓝德外观给人的感觉整体比较硬朗，线条比较锐利，中网尺寸比较大，大灯也棱角分明，第一次看见很容易让人眼前一亮。内饰设计就一般般了，整体比较老气，内饰配色也比较单一，但是各个功能区划分的比较合理，按键面积也比较大，使用比较方便。欧蓝德搭载2.0自然吸气与2.4自然吸气两款发动机，走量的属于2.0车型，最大马力166匹，这款发动机没啥太先进的技术，但是好在比较耐用。 3欧蓝德的舒适性一般，这点经常受到车主吐槽，首先是座椅偏硬，长途乘坐感受比较差，并且欧蓝德这款车后悬挂比较硬，过减速带很不舒服。欧蓝德的胎噪比较大，原厂搭配的是邓禄普轮胎，这点车主可以后期自己更换静音省油胎。 4车辆怠速抖动较大，这是欧蓝德的一个通病，一般五千公里后就可能会出现这个问题，解决办法只能是更换发动机机脚，但是更换并不能保证完全解决这个问题，可能会在短时间内得到较大的缓解，但是时间一长就可能会复发。处理过一个天窗漏水的故障，开始以为是胶条的问题，更换胶条后发现依然漏水，后来更换天窗玻璃之后才解决这个问题，这可能是原厂配件批次较差导致的，解决费用在2000块。 5欧蓝德保养价格还是算比较前面的，首保在5000公里时进行，更换机油机滤就可以，和大多数品牌一样，首保是免费的，不用车主掏钱。首保之后每5000公里保养一次，更换机油机滤这种小保养价格在400元左右，6万公里大保养价格在2000元左右，单看每次的保养价格并不算高，但是五千公里的保养周期较短。 6外观犀利，并且有七座车型可选，再加上它不错的机械品质，整体性价比还是不错的，前提是你能接受它老气的内饰以及较差的做工。