技师小李讲干货点评怎么样

今天咱们来说一说大众POLO这款车子，POLO我觉得和飞度可以说是国内小型车的两大王者了，都非常的知名，家喻户晓。如今的POLO即使经历了换代，销量仍没有以前出色了，毕竟现在国内的入门级车市场正在逐渐的萎缩，当然这也并不影响到我们今天来聊聊它对吧   先说说外形，换代之后的POLO前脸看起来感觉更像一台三厢车，整体设计扁平了不少，颇有一台小轿跑的感觉。而在内饰的设计上POLO也用上了大众最新家族式的设计，层次感十分强，同时还有大面积的彩色饰板装饰内饰。动力方面，这次POLO依旧沿用了大众的EA211 1.5自然吸气发动机，尽管说最大马力只有113PS，但是POLO只有1.1吨多的重量，代步用途的话够用了。   再来说说保养上面的内容吧，像POLO这种车子我的建议和以前一样，可以自己到外面进行保养，更便宜更划算，而且还可以自己购买相关配件。首先POLO如果使用全合成机油的话，建议1万公里一次保养，而半合成或者矿物质的话，建议5000公里一次保养。机油方面推荐选择0W40标号的，而机滤使用大众原厂的即可。空气滤清器和空调滤清器都是建议每1万公里一换的，当然也取决于它的具体寿命还有当地天气等等，如果情况尚可的话，可以简单清理一下继续使用。   最后来说一说相关的负面反馈。有车主反馈说自己的POLO在转向的时候方向盘会有不自然的卡滞异响，并且都带有一定的规律性。一般来说如果转向的时候不够顺畅的话，就可以首先检查一下方向机内部，有可能是因为主销与衬套损伤，还有立柱止推轴承的损坏等，具体情况需要具体检查了。