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    旺贤Demaverick点评怎么样

    2021-04-30发布于:途达车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    操控

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-02-01

    裸车价

    17.50

    购车地

    北京

    百公里油耗

    9.80L

    外观的话,我打了五分的满分,是因为我觉得能选择这辆车的人人群比较特殊,可以看到咱们懂车帝的销售量统计,今晚我觉得这个统计不太科学,途达应该列在越野车的行列,而不是SUV的销售榜,但这也可以理解当下越野车很少了,就被迫都和SUV合并在了一起,反正排名137,半年全国才卖了8000多辆,您说这个车的拥有者是不是很小众?所以对于我们这些小众的车主而言,能选择途达就是爱屋及乌的,所以它的外观在这个价位里,我认为是设计的比较用心的,它的流线型在日常的实际驾驶中确实带来了更低的风噪和风阻,这一点可以通过油耗反应出他的风阻,确实低,也能通过车内的驾乘感受听出风噪低,在驾驶舱内,胎噪风噪都很小,但是这辆车的隔音做的很差(发动机盖60%覆盖率隔音棉,车门就没有隔音棉),充分反应他本身产生的噪音就小。综上所述,外观给满分(不仅仅好看,还实用,还要降低阻力,并且视觉死角在同级别的车里算是小的,这个也和车身设计有很大系)。 关于它的内饰,我评了4.5分,因为确实整车的内饰板80%都是硬塑料的材质,但是这并不影响我给他4.5分的高分,理由很简单,就是因为设计的很合理!能买硬派越野车的人,我们根本就不在乎内部的工艺是否是真皮手缝制,而且常走沙漠或者越野路段的人来讲,车内都会比较脏,这种硬塑料的材质反而更易于清洗和保养,我们将电台手台手机支架等一系列的装备,用胶贴在上面更容易。但是我给他扣分的理由就是车上空间很大,没有一个地方能放下我的手机,只有自己买个手机支架才能解决并且大家会发现它的中央扶手内部的储物空间真是小的可怜就连开车的时候把右手手肘放在上面都变成了一件奢望的事情。 关于配置,我给了3点5分,这一项我打分比较低,倒不是因为前盘刹,后鼓刹,因为在实际的应用中,我发现鼓刹刹车效果也很不错,对于有的人提到的鼓刹涉水后不容易干燥,导致刹车失灵,我想说这一点的确是不存在的,并且在越野路况盘刹涉水了,照样没有制动保证,并且作为一辆可以高负重的穿越车辆反而在大量载重之后,鼓刹变得更可靠,刹车力度更大。那么我扣分主要是由于它的内部电子零件水平太低,小小的中控屏以及只有顶配才有的倒车影像,并且不支持提车前加价改装策略,比如把卤素灯换成LED灯这样导致了车主后期改装验车时的拆装成本而且原装的卤素灯特别暗蛋,我眼睛正对着近光灯,一点都不晃眼,综上所述,硬件配置,越野配置给的很到位,就是电子配置,车灯配置太差劲。 空间我给4点5分,因为内部空间确实是大,并且在实际的使用过程当中我很高兴他把车门的厚度做的很薄,有效的保证了一辆越野车的基本设计理念,就是驾驶员稍微一歪脑袋就能看到门外的脚下路况,但是因为他是基于皮卡的基因进行的脱胎换骨,所以横向的空间中等水平纵向的空间很长,却大部分留给了后备箱,也就是乘客的乘坐空间并不是很大,至少没有外观看上去那么大,当然了,这也是各有利弊,如果后备箱空间被压缩,那么一家人外出负重的空间就成了问题。 操控我给了满分,如果大家觉得不妥帖,可以多多去试驾,或者你自己开的车足够多,像我一样,那么你绝对不能要求一辆越野车去和法拉利比较驾驭感,更不能要求一辆2.5排量的越野车去和f1方程式赛车比加速的性能,所以在同级别的入门越野车理他的操控,让我异常的惊喜,转向基本上很明确,虽然有人不停的吐槽,从最左打到最右,需要把方向盘转四圈,所以我只能说他们不懂什么叫越野车,他们没走过越野路况,不知道被方向盘打手是什么意思,我也不过多赘述,这辆车的避震也给我很好的感受,说他弹跳是因为你们在开空车试驾,你装了东西,他就不弹跳了,并且悬架的韧性和刚性都有一种很平衡的表现。 动力我给4点5分,因为我是六速手动挡,我觉得动力很好,10秒破百是最佳成绩,因为你不能光去比书本上发动机的参数你要对比在这种中低价格的车里,廉价的自动挡变速箱(依然很贵)的换挡逻辑,在百万级以下的车,基本上同等的排量人控制着手动挡,要比电脑控制的自动挡在驾驭上,更有优势,对于换挡时机跟随路况行驶角度的预判,人,用手动挡更能做到人车合一。而且2.5这么低的排量,确实手动挡肯定占便宜。 最后就是舒适性,我给了4.5,除了中央扶手箱,没有什么存在的意义,空间也小,手套箱空间也小,车里新车在天窗附近就有没完没了的异响以外,我对这辆车整体很满意,对了,说到这里不得不提原车的音响,真是弱爆了,自己要装新的音响,还要装低音炮,但是我觉得虽然之后的舒适感是由自己动手和花费银子换来的,但这丝毫不影响给他满分,它的基础比较好,而且我不会把自己额外改装的钱这笔账记在途达的头上,因为不好改的配置,他都给到了。

    作者提到的车系:


    • 自动四驱谁发个油耗,我是新车第一箱油,跑了523公里,加了64升油

      评论发表于2021-06-19
      • 路况很重要。短途往返,红绿灯多肯定会这样。一般自动四驱在城区内10~13个油都很正常

        回复发表于2021-06-19
      • 才12个多,不费

        回复发表于2021-07-04
    • 有个事情别误会,现在这辆车是手动四驱,油耗也是手动四驱的油耗

      评论发表于2021-05-23
      • 改四驱了?

        回复发表于2021-05-25
      • 必须啊~看我其他帖子~

        @转身亦洒脱改四驱了?

        回复发表于2021-05-25
    • 大哥,改个四驱多少钱

      评论发表于2021-06-11
    • 我的途达已4年半了,跑了20万公里,没一点毛病,说实在车真不错!!但是我要说厂家不够厚到!①用4驱时方向不顺,有响声,②内饰方面一个中央台做的太差劲,没一点挡次感。③那么大的后备箱为啥不把后排座椅往后移动10Cm呢,④整车长度,高度好,就是宽度不够,转弯时车辆倾斜角度太大,不安全!⑤应该更换混动的发动机!

      评论发表于02-22
      • 开途达的车主们,不知我说的正确否,请指正

        回复发表于02-22
      • 如果厂家能听到我的建议,途达这款车一定会销量暴增,

        @用户9612251808432开途达的车主们,不知我说的正确否,请指正

        回复发表于02-22
    • 无碰撞情况下,侧气囊自己弹出

      评论发表于2021-05-08
      • 这个是个别现象。但我一点也不否认国内的拼装工艺特别粗糙。我买来天窗后部就有异响,现在也是

        回复发表于2021-05-08
      • 我的天。这车貌似还是顶配

        回复发表于2021-05-12
    • 很少越野买四驱还是两驱

      评论发表于2021-06-14
      • 两驱日常足够,奥拓海游到西藏的呢。不故意走非铺装路面的话。不需要四驱

        回复发表于2021-06-15
      • 很少越野,就证明缺乏越野经验,有四驱也容易陷车,既然心里喜欢大块头,认可性价比,就两驱的开着玩就行了。重度越野本身也不适合这个车。几千公里的长途穿越也是可以的,不上沙漠,不走泥坑草垛子,不爬雨林山路,就不用四驱。如果缺乏经验,有四驱,自己去玩也危险。所以不逞能,乖乖走公路的话。两驱绝对够用。四驱有肯定更好,一年有那么一两次能用上就不错,需要用四驱的时候,你没有这个功能就会很恼火。究竟孰轻孰重,你得自己把握

        回复发表于2021-06-15
    • 我的是18款现在很少用四驱,都八万五千多了,一百油耗平均没超过九点五,

      评论发表于2021-07-04
    • 请问一下,两驱版的上坡怎么样,费劲吗,走个砂石路有问题吗?

      评论发表于2021-05-07
      • 沙石路问题不大。手动挡很难说没有力度。。。常开手动挡的话。你就知道挂档对于动力的提升了。手动挡不涉及没劲儿的问题,无非就是低档位使劲踩油门会增高油耗啊

        回复发表于2021-05-07
      • 我大部分路面根本用不到四驱

        回复发表于2021-05-09
    • 大大大琨仔头像大大大琨仔头像

      大大大琨仔

      汉兰达车主·新提车

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      我一直开着手动挡吉姆尼,开了11年的吉姆尼。现在想换手动挡途达。也是在纠结中,毕竟不太舍得卖掉吉姆尼,但为了小孩坐的方便还是要换大车。看了你的很多评论,都在理,我开了那么久吉姆尼,不玩重度越野,加了把后锁,大部分的路况,使用两驱都可以克服。所以,如果我换了手动途达,装个后锁也足够了。你的帖子很棒,很有参考

      评论发表于2021-08-13
      • 一样。吉姆尼玩了八年,新买途达四驱豪华版,开了15000公里油耗降下来了……10升左右。长途多用手动模式避免“拖挡”,一箱油跑700多公里。

        回复发表于2022-12-16
    • 换了个车头像换了个车头像

      换了个车

      瑞虎8车主·车龄2年

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      天窗异响是通病还是个例?我也想买手动挡银色款黑色内饰,犹豫要不要天窗,毕竟天窗款多了真皮座椅和全车led选装包

      评论发表于2021-05-11
    • 手动挡的能不能改定速巡航?跑长途太有用了

      评论发表于2021-08-08
      • 我3天好几千公里。表示根本不需要巡航。手动要的就是乐趣

        回复发表于2021-08-08
      • 可以偶尔降档超车,乐趣不断,试试看

        回复发表于2023-03-16
    • 油耗多少

      评论发表于2021-06-29
    • 电瓶亏电的问题是普遍现象吗

      评论发表于2021-05-28
      • 电瓶亏电的问题,主要体现在顶配版的途达上面,因为顶配版会出现云技术,当然了,这种云技术特别的落后,并且不能支持人机的交互,但是他却在24小时都在运转着

        回复发表于2021-05-29
      • 不能关掉吗?

        @旺贤Demaverick电瓶亏电的问题,主要体现在顶配版的途达上面,因为顶配版会出现云技术,当然了,这种云技术特别的落后,并且不能支持人机的交互,但是他却在24小时都在运转着

        回复发表于2022-10-16
    • 手动挡市区油耗高吗?我想买辆手动挡,不越野,都是市区和高速通勤用。

      评论发表于2021-06-07
      • 不经常“脱档”就不会,正常比同款自动挡低

        回复发表于2023-03-16
    • 后驱在冬天雪地怎么样,冬天有雪还能开吗

      评论发表于2021-05-16
      • 完全没问题

        回复发表于2021-05-16
      • 太棒了

        @旺贤Demaverick完全没问题

        回复发表于2021-05-23
    • 这车买两驱还是算了

      评论发表于2021-05-09
      • 两驱改四驱,还是手动挡,那就是登峰造极

        回复发表于2021-05-09
      • 而且很多路面用不到四驱。好车手是公里数喂出来的,还得是极端路面的公里数,所以老调常谈,没有怂车,只有怂人

        回复发表于2021-05-09
    • 老哥,后视镜折叠刷了没

      评论发表于2021-06-23
      • 手动。我觉得很好。不怕磕碰

        回复发表于2021-06-24
      • 嗯嗯

        @旺贤Demaverick手动。我觉得很好。不怕磕碰

        回复发表于2021-06-25
    • 恭喜提车

      评论发表于2022-12-12
      • 麻烦问下,冬天零下二十多度的时候,热风上温快吗?

        评论发表于2021-05-07
        • 认真的说,我没有遇到这么冷的环境。另外,零下二十度应该什么车热的都挺慢吧。大排量肯定会更好

          回复发表于2021-05-08
        • 零下二十度,早上点火到水温上升一半儿,大概七八分钟左右吧,还是挺快的。

          回复发表于2021-07-06
      • 为啥不买自动四驱,自己改个手动变速箱呢

        评论发表于2021-12-25

      回复楼主


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