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    驾仕派点评怎么样

    2021-04-29发布于:宝骏Valli车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    储物空间:可以看到,Valli向往其实就是新宝骏RC-5W的改款,为了确保旅行车的空间实用性设计得相当平直。所以整个尾厢是第一个大平层,然后车顶有行李架,可以形成第二个大平层。后排座椅可折叠放平,如果不折叠第二排座椅那还是有一个坡度。如果折叠放平,放倒后的二排与后备箱纯平,可以带来1800mm*1200mm的内部面积,算一下2.16平方米,最大的容积空间是1620L。我躺进去试一下——不到1米8的我,被安排得妥妥当当,旁边再趟一个人也没问题。对了,现在预订会送一个可收纳的床垫。需要指出的是,这个纯平的后备厢底板也和RC-5W不一样,为了做平这个底板,比RC-5W提升了70mm,纵向空间还是略微缩小了些。 车顶空间:然后我们再看看车顶平层。这个车顶是1.9米X1.1米,面积是2.1平米,很方便装大尺寸的车顶行李箱,还可以载个自行车,一下就很欧洲家庭的出行感觉了。车顶上这个500L的车顶行李箱也是目前预售订单的礼品之一。这个行李箱可以多说两句,长宽高分别为1980/780/335mm,容积500L,流线的造型有效降低了风阻。最关键是,这个行李箱装上去后整体车身高度也不会超过两米,不会受到很多地方两米的限高影响。 乘坐感受:再回过头来看看Valli向往的乘坐空间。它其实是一个紧凑型家轿的尺寸,轴距是A级车市场标准的2700mm,整车尺寸是4685mm*1806mm*1485mm,离地间隙是175mm。内饰基本和RC-5W一致,7寸液晶仪表盘和10.25寸大屏幕采用连体式设计。车内的氛围具有一些未来感,空调按键都是触控的,而且也找不到多媒体的实体按键,都需要在多功能方向盘上调整,又或者通过语音操控。 新宝骏车内材质以硬塑料为主,只有前IP台的中间部分是软材质。说实话这有点低于预期,因为吉利、长城、长安在这个价位的车型,基本上都是软材质为主了。一些细节方面很有意思,可以看出设计师真的花费了心思。比如你要找到车内的USB接口,如果没有我的提醒估计你把车卖了都没找到,实际上是在手机储物格旁边这里,被盖住的。 再看看空间,第一排头部空间差不多一拳左右,由于车门上的车窗控制区域是一个弧形设计,所以能够多扩展出一些膝部空间。另外高配的电动座椅还带迎宾功能,这个很让人有些意外。 第二排空间就是这个级别中规中矩的表现,膝部空间差不多两拳,头部空间比较充裕。后排中间这个坐垫做得很松软,能够提升中间乘坐者的舒适性。 外观设计:最后我们再看看外观。Valli向往作为新宝骏RC-5W的改款车型,外形上其实变化不大,比如前脸是把进气格栅的条纹改得更短一些,看上去更精致;分离式前大灯,上层是日间行车灯,采用条状设计,拉升了视觉效果。 整车的侧面线条也是非常平直,没有什么花哨的处理,主要是突出空间。不过Valli向往在车身颜色上比RC-5W要高级很多,车漆质感明显更精良,也用了著名景点的名字命名,像什么苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰等等,蛮有趣。 动力配置:三大件方面,动力上还是那套LJO 1.5T发动机,最大功率仅有108kW、最大扭矩250N·m,已经不算先进,只能说皮实耐用。变速箱有6速手动和模拟8速CVT两种。悬挂形式是前麦弗逊后扭力梁。坦诚地讲,只有预售价超过10万元的那两款车型配置比较丰富,包括四气囊、自适应巡航、全景影像,7寸液晶仪表盘、自动空调等等。

    作者提到的车系:


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