2021-04-28发布于:宝马X7车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
前些日子借了朋友刚买的宝马X7来感受一下。其实X7对宝马来说意义非凡,它的出现也填补了宝马在大型SUV这个级别的空缺。在我看来,作为一款豪华品牌的旗舰SUV,它的各方面都比较优秀。首先是车身尺寸,5163mm*2000mm*1835mm*的长宽高,还有3105mm的轴距,被称为“史上最大宝马”。前脸的“最大双肾格栅”格外醒目,激光天使眼大灯是我车头最喜欢的地方,肉眼可见的精细程度让人入迷。尾部的设计和车头相比就低调很多了,布局还是浓浓的宝马风。内饰的布局还是宝马的传统布局,少了一些新鲜感,但在细节上都有些变化。中控台材质都是皮质包裹,这一点无可厚非,车内最大的亮点还是水晶档把,bulingbuling的,水晶质感再加上银色旋钮,车内豪华感提升不少。 开在路上,X7的宝马味还是挺浓的。3.0T的发动机给人的信心很足,采埃孚的8AT变速箱也足够平顺,换挡逻辑也OK。在舒适和运动两种模式下,发动机的输出特性和变速箱逻辑会有一定的差异,运动模式就像是浑身紧绷着肌肉的运动员,随时都是战斗状态。舒适模式下你会发现,动力响应和转向手感会很柔和,但依然跟脚。底盘悬架偏舒适,但在实测中,面对交错减速带,它的表现就没有老对手奔驰GLS那么亮眼了。 总体来说,宝马X7虽然少了一些运动的纯粹,但是当你开着它载着家人出行时,它是一辆足够舒服的大宝马。