阿川说车点评怎么样

可能是因为大众凌渡的定位比较特殊，宽体运动轿跑的定位显得比较个性，在10-20万这一实用性为主的价位区间中，可能有些偏离主要人群的需求。不过随着年轻消费者的增多，目前的市场也出现了越来越多的运动性轿车，不知道凌渡这位先行者，能不能收获新兴市场的红利。 凌渡的官方指导价为14.99-18.69万元，看似比速腾的12.99万的起步价要贵了2万，不过从配置来看，凌渡1.4T起步，而速腾则是1.2T起步，抛开速腾的1.2T，速腾1.4T起步价为16.29万元。这样对比下来，似乎凌渡的官方起步价还要更良心点。 凌渡在动力部分，全系提供1.4T发动机，其最大功率131马力，最大扭矩225牛·米，属于1.4T低功率版本，此外中高配提供的是1.4T正常功率版本，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动方面都匹配7速干式双离合变速箱。动力部分没有什么问题，大众1.4T应用还是很广泛的。 配置部分，最低配的凌渡提供了4气囊、后雷达、多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、蓝牙、LED大灯/日行灯、手动空调等配置。总的来说，配置表现不算丰富，但车机系统还不错。 车身尺寸部分，凌渡长宽高为4615/1826/1425mm，轴距2656mm，相对于速腾（4753/1800/1462mm，轴距2731mm），在长和轴距部分，都有明显的差距。 而空间部分，身高179cm的体验者坐在后排，此时腿部空间为1拳2指头部则是1指，而换到速腾上，腿部空间达到了2拳，头部也有4指，可见乘坐空间部分的确不是凌渡的强项，实用性并不是很高。 总结 凌渡这款车型的优势在于比较拉风的外观和个性化的风格，在动力和配置部分表现都还过得去，而空间实用性是凌渡比较弱势的地方，这或许也是凌渡的受众和销量不是那么大的主要原因 。因此笔者认为，在价格适合的情况下，小年轻小两口，对于外观个性化有一定追求的用户，可以考虑凌渡这款车。