山东车圈李大帅点评怎么样

说起大众途昂那真的就是一个字——大，大众途昂从17款开始，在外观方面基本上没有多大的变化，我就简单的说一下最新款的2021款车型吧，2021款车子指导价格在29.2万到45.99万元之间，这台车值得选择的也就是中低配版本的车型，入门版本搭载的是2.0T发动机，也就是迈腾低功率版本的发动机，186匹的马力带动这么大的一台车子，动力稍显不足。 这台车是30万元级别可以开出百万豪车的感觉，毕竟尺寸摆在这了，看好多用户买这台车的主要原因就是觉得这台车子比较大，看着很霸气，这台车子在性价比方面表现只能说是中规中矩吧，虽然尺寸比较大，但是价格也不算便宜，再就是这台车子的内饰异味比较大，日常小毛病也有一些。不过这台车的优点还是挺多的，比方说底盘质感方面调教的比较到位，而且这台车子的隔音效果也比较好，虽然车子看起来比较大，但是实际的油耗也不是很高。 我们说一下2.0T高功车型的保养，首次保养在5000公里时进行，只需更换机油机滤，是免费的，第二次在1万公里时进行，4L一桶5W-40嘉实多半合成价格在300元左右，机滤价格非常便宜，与大众旗下EA888车型通用，价格在70元左右，这时还需更换空气滤芯，价格120元左右，工时费150元左右，整套下来，二保价格600元左右。之后每1万公里更换一次机油机滤；每2万公里更换一次空气滤芯，汽油滤芯的更换周期为每6万公里更换一次。 途昂整车品质比较稳定，日常小问题也是个案，说一些EA888的通病吧，尤其在途昂上最为明显，就是机油量减少，同时进气道内有少量机油，实际上，进气道内有少量机油，基本上是由于废气阀损坏导致的。废气阀的工作原理是压缩机出来的废气，进入废气阀后，再进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力将润滑油从废气中分离出来，沿着筒体的内壁留下。而废气经过多空挡板由中心的管子引出废气阀；分离出的润滑油，集中于废气阀的下部，可定期排出或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。如果废气阀损坏，会导致一部分含有机油的废气导入进气管内，造成进气管渗油现象；同时，还会造成含有机油的废气进入发动机的燃烧室。这种情况属于烧机油，会产生大量的积碳，存留在气门背面。直接更换相符型号废气阀即可，费用方面，质保期内可以去4S店免费更换；脱保的话，4S店更换的费用在450元左右，维修店的更换费用在200元左右。 在30万元的价位区间，日系车有很多的选择，丰田汉兰达、本田冠道等等，而途昂的存在，确实是吸引了不少用户，综合对比下来，其实途昂也还是一个不错的选择。