股市种子点评怎么样

这台马自达CX-4搭载的是由一台搭载2.5升创驰蓝天发动机匹配6速手自一体变速箱的动力总成。输出192匹马力，252牛米的最大扭矩。这套动力总成的油门响应很好，动力输出也比较线性。   我们在为客户保养时发现，车辆的气门室盖垫渗油比较严重，客户也反应车辆冷车着车的时候会有较大的抖动，但是热车会消失。挡拆下气门室盖垫时发现，原厂的密封胶条已经出现老化，1号火花塞的外部全是机油，这也是导致车辆冷车抖动的原因，我们为客户清洁了1号火花塞，清洗了气门室盖后，更换了原厂的气门室盖垫，重新打胶后，到客户下次来保养再没有发现气门室盖有渗油的现象，提醒车主朋友们，气门室盖垫渗油严重会导致淹火花塞，从而导致发动机缺缸的现象，影响发动机寿命。更换气门盖垫的原料加人工费在500元左右。 地盘方面采用了前麦弗逊式后多连杆的后独立悬挂的形式，底盘调教也是传承了马自达一贯的精准操控，悬挂调教的整体偏硬，带来不错的车身支撑性，不愧东瀛宝马的称号。 马自达CX-4内饰采用大量软质材料包裹，档次感非常出色。座椅舒适度和按钮操作便利性都很符合马自达的驾驶者之车的理念。后排空间受外形溜背的设计的影响，导致视野不佳，但好在乘坐的舒适感还是不错的。 根据马自达CX-4官方保养手册的建议，小保养的机油机滤更换周期为每5000公里更换一次，加上工时费的价格大约在550元左右，大保养的周期为60000公里，除了常规的更换机油机滤外，还要更换发动机进气空滤，燃油滤芯，变速箱油，发动机正时皮带等，加上工时费在1100元左右。     马自达CX-4的魂动外观确实让人眼前一亮，加上不错的操控是一台适合年轻人的车。