修车小王要进步点评怎么样

1.Cayenne也算是目前销量最高的保时捷车型之一了，比较大的尺寸和保时捷的车标使得这台车赢得了巨大的销量。目前在售的Cayenne的动力总成全系有2.9T,3.0T和4.0T三种发动机，其实比较主流的还是3.0T的车型。虽然是全系最低的动力配置但是340匹的参数和6.2秒的零百加速还是非常澎湃的。 2.动力总成方面的故障率还是非常令人满意的，这台3.0T的发动机在奥迪的不少车型上也有使用，我基本没有遇见过什么问题。搭配的8AT变速箱的也是很优秀的水平，整体的动力体验还是很顺畅的，不管从体验上还是从我们遇到的故障数量上都还是非常能让人满意的。 3.底盘方面Cayenne使用的是前后多连杆悬挂，相对于保时捷车型给人一贯的比较偏向运动的感受，Cayenne底盘整体的调校风格会比较偏向舒适一些，不过虽然对于颠簸的过滤也比较充分但是毕竟还是保时捷，在公路上的驾驶体验也还是比较不错的。 4.Cayenne虽然整体表现非常优秀但是还是有一些小问题存在，首先是刹车异响的问题，这个很多车型都反映遇到过，确实比较心烦而且会比较没面子，但是并不影响实际的刹车感受和刹车性能，我们一般会尝试调整刹车卡钳和刹车盘之间的距离，如果无法缓解的话就需要更换刹车片了。再有就是内饰的异响，座椅和车门饰板都存在异响，但是并不严重。主要还是一些内饰部件之间相互挤压造成的，一般进行调整也就可以解决。 5.3.0T的Cayenne在4S的单次更换机油的保养成本大约在1500元左右，保养手册建议每10000公里保养一次， 40000公里的大保养在3600元左右，使用高标号汽油和汽油添加剂属实也是一笔成本，毕竟价位在这，Cayenne的保养费用还是比较贵的。 6.Cayenne整体而言确实是一台非常均衡的产品，不管是品牌，动力还是驾驶感受，不过也有一些诸如价格比较高，选装贵，空间一般等问题，但是其实Cayenne的价位来说可以说几乎是没有竞争对手的，如果你想要的就是一台品牌力比较强的车型。那么Cayenne还是非常完美的选择。