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    汽车专家小于点评怎么样

    2021-04-26发布于:Model X车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    客户这款车是特斯拉 MODEL X 长续航版。动力方面,前桥搭载的是一台永磁同步电机+后桥安装的是感应异步电机,最大马力670匹,最大续航里程580KM,与之匹配的是一台电动车单速变速箱。即便是将加速设定为“轻松”,该车在起步时的动力响应仍然非常的直接和奔放,驾驶者同样能体验到比较明显的推背感。 客户反映:该车停放一夜就无法启动,有时严重情况下停放2个小时就无法启动。将万用表调至电流挡,红表笔放在电流插孔,串联在启动小蓄电池的回路中,遥控锁闭车辆,等待3min,观察放电电流,电流由锁车前的2.10A降至0.45A(450mA),新能源车辆放电电流和传统燃油车相同,放电电流应不大于30mA理论值,现在明显高于正常值,确定存在漏电情况。首先是车外机舱保险,一个一个断开,有变化但是等3分钟末能降低,坐进车内,锁车一个人在外面观察电流表变化,一个人在车内继续拔保险,最后在拔掉空调管路电磁阀保险时,电流波动明显,静止1分钟左右,电流变为0.01A(10mA)。到车外找到空调管路电磁,将插头拔掉,重现上锁静止3 min,电流正常至10mA,车辆故障范围找到。查看电路图(如图5所示),此保险只给空调管路电磁阀供电,由空调控制器控制,基本可以锁定是空调控制器内部存在故障,找到空调控制器,断开插头,重新上锁,静止3分钟左右,车辆回到正常值10mA,问题解决。 底盘方面,采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。Model X底盘质感其实还是蛮紧致的,但对于路面细碎振动的过滤明显不够彻底,这一点相比传统豪华品牌还稍欠一些火候。 内饰方面,内饰沿用标准的特斯拉设计,大量的木质装饰板的使用式车内豪华感进一步提升。17英寸的大屏从双区自动空调到开启鹰翼门,从灯光设置到座椅加热,覆盖了车辆驾驶设定、各项电器配置、多媒体娱乐等各项软硬件功能。 保养方面,特斯拉的保养比较简单,定期进行整车的常规检查,检查轮胎刹车片,定期更换刹车油。1年或2w换一次空调滤芯,顺便检查电池健康情况。 总的来说,不仅在续航里程上有不错的表现,而且在加速、制动以及噪音等性能方面,仍保持着不俗的表现。Model X长续航版,不仅可以作为一台大玩具来拥有,其实用性随着续航能力的提升也大大增强了。

    作者提到的车系: