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    懂车人聊车点评怎么样

    2021-04-24发布于:埃尔法车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.50

    目前国内市场SUV车型很受欢迎,而同样以大尺寸家用商务定位的MPV车型也不能被我们忘记。一直有粉丝让我评测一下埃尔法,正好最近试驾了埃尔法 2020款 双擎 2.5L 尊贵版,作为一款5门7座车型,长宽高分别可达到4975×1850×1945毫米,车身轴距可达到3000毫米,整车提供三年或10万公里质保服务。作为MPV市场中标杆车型,价格上是高居不下,很多时候提车都需要加价,厂商指导售价在87万,江苏地区裸车价格同样在87万,购置税在76,991元,上牌费在500元,车船使用费在900元,交强险在950元,商业保险在21,388元,在不考虑加价的情况下,全款购车总花费在970,729元。下面结合我的试驾体验,跟大家具体聊聊。 动力:定位上是一款油电混合车型,采用2.5L自然吸气引擎,发动机压缩比在12.5,最大功率在86kW,最大扭矩在198N·m。除此之外提供前后双电机组合,电动机总功率在155kW,电动机总扭矩在409N·m。从驾驶体验来说,作为一款2.29吨车型,行驶起来可以做到轻松提速,在电动机加持之下,行驶起来有一种清风拂来的感觉,平顺又稳定。当然你不能以高性能去要求它,比如说想要出色推背感受,这方面埃尔法确实一般,从提速测试角度来看,百公里加速成绩也只在13秒。 底盘:采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架组合。在调校上不用多说也知道是往舒适方向发展,在城市中行驶面对坑洼路面或减速带能够轻而易举通过,车身不会出现跳动现象,并且对于震动过滤可以说是手到擒来。而在高速中过弯表现也不错,并没有因为较大车身就有太大侧倾幅度,主要也是因为采用了GOA高强度车身以及后轴横向稳定杆。 油耗:工信部百公里综合油耗在7.1L,虽然是一个大家伙车型,但是丰田在油耗优化上确实数一数二。我自己也是行驶了多个路段,包含城市以及高速路段,在城市路段一共跑了70公里,时速在32公里,实测百公里油耗在9.4L。在高速路段一共跑了107公里,时速在112公里,实测百公里油耗在7.4L。 噪音:作为一款以舒适度为主的车型,隔音上确实很棒,坐在车厢内部不开启音乐的情况下也基本听不到太大吵闹。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在37.8分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在56.4分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在58.9分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在63.7分贝。

    作者提到的车系:


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