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    懂车人聊车点评怎么样

    2021-04-24发布于:保时捷718车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    保时捷在国人心中的地位,不需要我多说,旗下车型一代一代演化都变成了经典。今天要跟大家来聊的是保时捷家族的一款入门级跑车,它的名字叫做保时捷718 2020款 BoxsTer S 2.5T。虽然从辨识度上来看不及保时捷911,但也亮点十足,定位上是一款两门两座硬顶跑车,如果是以实用来评判它肯定是不行,空间上不算小,车身轴距维持灵活定位,长宽高分别在4379×1801× 1281毫米,车身轴距在2475毫米。厂商指导售价在79.9万,江苏地区裸车价格同样在79.9万,购置税在70531万元,上牌费在500元,车船使用费在900元,交强险在950元,商业保险在19832元,全款购车总花费在889713元。下面结合我自己的试驾体验,跟大家重点聊聊。 动力:从实测成绩来看,百公里加速在4.45秒。动力上采用2.5T涡轮增压引擎,输出上足够迅猛,最大功率在257kW,最大扭矩在420N·m,传统系统上匹配7挡湿式双离合波箱。在启动一瞬间,车辆就有着很好的声浪声响起,浑厚声音会激起你的驾驶欲望,切换到运动模式,提速感受很凶猛,转速达到1900rpm就可以激发峰值扭矩。在升档降挡过程中,能够维持很好平顺性,即便是急加速也没有太大顿挫,方向盘则比较沉稳一些,对于女生来说不是特别友好,但对于男生来说,能够获得更好的回馈,转向上足够精准,操控起来很舒服。 刹车:全力踩下刹车踏板,脚感舒适,悬架支撑很棒,制动力输出线性,第一时间就感受到十足的信心,虽然100~0km/h刹车距离没有能够达到33米、34米这样的优异成绩,但也是达到了36.5米,在同等级中不算差。刹车制动过程中,刹车力度持续稳定,轮胎抓地表现不错。 油耗:工信部百公里综合油耗在7.7L,平时在市区跟高速上如果温柔行驶,能够很省油。但如果频繁降档,油耗方面会增大许多,本身买跑车就需要去炸街,我自己在试驾的时候也没有太温柔。从我个人试驾来看,油耗方面不算低,在城市路段一共行驶了61公里,时速在27.5公里,实测百公里油耗在12.3L。在城市路段一共行驶了141公里,时速在89公里,实测百公里油耗在9.2L。 噪音:隔音本就不是跑车擅长的东西,无论是低速行驶还是高速行驶,车厢内部都不会特别安静。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在58.7分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.2分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在64.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.9分贝。

    作者提到的车系:


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