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    兰戈学長点评怎么样

    2021-04-24发布于:雷克萨斯UX车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    雷克萨斯UX这台车是我在2019年底买的,260h 探·趣版落地花了31万多,其实这个价位可以选择的车型很多,但是考虑到平时主要是给家人代步接孩子用的,所以没有选择主流B级车,雷克萨斯UX的优势在于它的混合动力系统更加安静省油,而车身短小底盘低,家人驾驶起来比较容易,并且品牌小众能凸显品味,目前行驶了1万多公里,整体很满意。 【动力方面】 这台车使用了一台2.0L的发动机,配合一台最大功率80kW的电动机,整车综合最大功率达到了135kW。它的零百加速时间可以跑进9秒,油电混合的动力让它既省油又顺滑,同时保证了较为充沛的动力体验。 起步很轻盈,油门响应积极,驾驶感受很轻快,虽然中后段的加速不猛烈但也能保证,整体调教风格还是以平顺为主的。 【操控方面】 方向盘手感较好,上手很快,转向轻盈。底盘的整体性也不错,侧倾抑制有效,但是高速时的质感不够扎实。 刹车脚感一般,初段有虚位,制动力释放的不够均匀。 【油耗表现】 油耗表现还算不错,目前行驶1万多公里,百公里综合油耗5.6L的水平。路况较好的时候,油耗最低可以跑到百公里5L以下。 【乘坐方面】 座椅很舒适,坐久了也不会感到很累,人机工程学很好。驾驶位的腰部支撑也很有效。城市道路驾驶时,底盘的总体舒适性相当不错,柔中带韧,很有Q弹感。 另外就是整车的NVH做的较好,隔音降噪水平良好,在城市道路中低速驾驶时,驾驶质感很高级。 【空间方面】 空间不是它的强项,毕竟尺寸在那摆着呢。因为这台车的用途就是代步买东西和接送孩子,目前来讲都是够用的,前排的乘坐空间很宽敞,后排腿部空间就很局促了,我身高1.76米,坐在后排的腿部空间余一拳,头部空间余一拳2指,显得比较拥挤,但是孩子坐足够了。 后备厢的装载能力也比较有限,能塞下2个24寸的行李箱,但是余下空间也不多了。 【好的方面】 1.驾驶质感非常好,让人感到惬意轻松。 2.NVH做的不错,不恼不吵。 3.比较省油,而且很省心,除了正常保养了2次外,没有什么其他问题。 【不足方面】 1.空间会有一点小,但是对于我家来讲,够用。 2.刹车头段虚,脚感偏软,需要适应。 3.车机不好用,Carlife的体验感很差。 4.底盘有点低,蹭了很多地方。 5.配置有缺失,这个价位没有座椅加热。 【保养方面】 这台车目前就保养了2次,目前是享受6年15万公里免费保养,所以暂未在保养上产生费用。 【车型总结】 这台车不适合当做家庭的唯一用车,在我家属于备用车和代步车,因为它的空间确实是局限。性价比确实不算很高,但是贵在它的品牌格调和行驶质感很高级,所以综合来看还是能够让人接受的。

    作者提到的车系:


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