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    车无疆点评怎么样

    2021-04-24发布于:冠道车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下本田冠道 2020款 240 TURBO CVT精英版。 本田冠道定位5门5座中型SUV,它的长宽高分别为4858/1942/1670mm,轴距2820mm,这款车的官方指导价为22万,目前没什么优惠,购置税18965元,车船税420元,交强险950元,商业险6400元,上牌费500元,全款落地247235元。 空间:冠道是一台大5座中型车SUV,它的内部空间很宽敞,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间一拳两指,保持前排座椅位置不动来到后排,此时腿部空间超过三拳,将近四拳,头部空间四指,这样的腿部空间甚至超过大部分中大型SUV。座椅宽大厚实,填充物很柔软,舒适性很出色。 后备箱常规容积为510L,能轻易放下20/24/28英寸三个行李箱,还有很多剩余空间,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后十分平整,扩展性和实用性都很出色。 动力:这款车搭载1.5T发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,与其匹配的是CVT变速箱,发动机动力输出很线性,油门调校非常灵敏,起步时轻点油门就能获得不错的动力释放,车辆的起步姿态很轻快,在城市道路行驶时,车辆提速、超车都很干脆,而且搭配CVT变速箱,整体的驾驶感受可以用丝般顺滑来形容,发动机在中后段也保留了一定的动力,足够支撑车辆在高速上以120km/h的时速巡航,但超车还是要预留充足的提前量,我们实测这台车的破百成绩8.62秒,属于日常代步和高速巡航都能应付的水平。 底盘:冠道采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整个底盘很有韧性,悬架设定偏舒适,滤振能力出色,小颠簸完全吸收点,大颠簸也能最大化弱化冲击感,而且支撑性也很到位,很有高级感的底盘调校。转向力度适中,很容易上手,指向比较准确,没有明显的虚位,车身也很灵活,即使在城市间游走也很灵活。 油耗:为了保证测试的完整性和真实性,我们对这台车进行了实际油耗测试,经历了城区严重拥堵、环线缓行以及高速三种路况,共计行驶101.2公里,车辆的平均时速为26km/h,共计消耗燃油8.36升,百公里平均油耗8.26升。

    作者提到的车系:


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