驾仕派点评怎么样

说到新宝骏Valli，就不得不提起之前上市的RC-5W，在2020年发布并上市后，这款掀起了一阵旅行车的线上热潮，人们惊喜地发现，原来自主品牌造旅行车也可以有如此优雅的设计语言表达，平直的腰线充满了古典主义气息，每一处的比例和线条都无可挑剔。不过上市以来，RC-5W虽然在小众圈子获得大好评，然而并没有破圈，这对于一台量产车来说是很大的问题，所以新宝骏及时调整了销售策略——在2021年上海车展前夕，新宝骏RC-5W正式变更为新宝骏Valli，并在配置和价格上出现了很大变化。 比如，RC-5W这个名字并不算特别好记，倒是有点像邮箱密码。相对而言，新宝骏Valli就朗朗上口，同时还有一个中文名：向往。传播起来更加友好。其次，早期1.5L发动机虽然稳定耐用，但99马力的输出并不符合一款紧凑车的动力需求——要知道，日韩系的1.5L/1.6L普遍都在120马力以上。 而新宝骏Valli全系换装了1.5T发动机，最大输出147马力，车主完全不用担心动力了。而且，1.5T版本的起步价相比RC-5W有所降低。值得一提的是，原本RC-5W的1.5T车型是没有手动挡的，但Valli增加了1.5T+6MT，起步价也拉低至8万出头。 这个改动非常棒，老实说，同样是8万出头，我个人更喜欢1.5T+6MT，1.5L+CVT还是敬谢不敏了。 相对于其他新车上市，新宝骏Valli也许勉强算年度改款，但仅仅一年的时间就能让不认识RC-5W的路人变成关注新宝骏Valli的“路人粉”，从这点可以看出新宝骏在响应市场需求这方面，反应是极其迅速的。 新宝骏Valli（向往）的产品力和价格在同类型汽车中，基本属于无敌的存在。但凡对旅行车有一点了解，都会知道这将是中国休旅车市场范本车型，我也期待某一天有机会开上新宝骏Valli——最好是1.5T+6MT——好好感受一番自主品牌造的正统旅行车，是怎么样的氛围。