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    车无疆点评怎么样

    2021-04-23发布于:启辰T70车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下启辰T70 2020款 2.0L CVT精享版 国Ⅵ。 这款车定位5门5座紧凑型SUV,长宽高分别为4614/1786/1653mm,轴距2630mm,官方指导价为10.98万,目前平均优惠1.5万,裸车9.48万,购置税8102元,车船税480元,交强险950元,商业险3700元,上牌费500元,全款落地108532元。 空间:我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为一拳一指,保持前排座椅位置不变并来到后排,头部空间为一拳四指,表现很好,腿部空间仅为四指,在同级车型中应该是垫底的水平。座椅舒适性表现不错,填充物很柔软。 后备箱常规容积为534升,同时塞下20/24/28英寸三个行李箱不成问题,而且剩下的空间还挺大,后排座椅支持4/6比例放倒,但放倒之后和原载物面有一定落差,实用性差了一些,扩展性还是很理想的。 动力:这款车搭载一台2.0L自吸发动机,最大功率150马力,最大扭矩198牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,这套动力组合的特点就是平顺,发动机的动力输出很线性,油门灵敏度适中,开起来很轻松,只是发动机的动力储备有限,车辆在任何时候都是四平八稳,在城里开很畅快,很舒服,但高速行驶能力表现不佳,发动机没什么后劲,从80km/h提速到120km/h需要较长时间,我们实测这台车的百公里加速时间为10.61秒。 底盘:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,悬架设定偏舒适,能够将路面上大部分细碎颠簸给吸收掉,但在过减速带、连续坑洼等较大颠簸时,后轮会有多余弹跳,悬架少了点韧性,导致支撑性不足,这种情况在过弯时也有体现,侧倾比较明显。转向力度很轻盈,指向有些模糊,车身的响应也有些滞后,整体调校偏日常家用,不具备任何操控属性。 油耗:我们对这款车进行了110公里的实际油耗测试,其中快速路行驶了35公里,其他时间均在城区形式,车辆的平均时速为30km/h,共计消耗燃油9.95升,百公里平均油耗为9.04升。

    作者提到的车系:


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