车无疆点评怎么样

作为一名专业车评人，为了给广大消费者提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，下面要解析的是日产骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT酷动版。 这款车定位5门5座两厢车，长宽高分别为4393/1766/1539mm，轴距2700mm，官方指导价11.39万，目前平均优惠1.3万，裸车10.09万，购置税8623元，车船税420元，交强险950元，商业险3950元，上牌费500元，全款落地115343元。 空间：我的身高是175cm，坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势，头部空间为一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，此时腿部空间两拳两指，头部空间四指，整体的空间表现令人满意。 后备箱常规容积为435升，同时当下20/24/28英寸三个行李箱不成问题，甚至还有一些剩余空间，后排座椅还支持4/6比例放倒，扩展性和灵活性都很出色，能适应更多的用车场景。 动力：这款车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩155牛·米，传动系统匹配CVT 变速箱。别看发动机的参数不是很好看，但它在中低转速下的动力却十分活跃，油门也十分灵敏，车辆起步很轻快，中途加速也很干脆，再加上CVT变速箱优秀的平顺性，这台车在城里开很舒服，发动机后劲确实不足，时速到了80km/h之后就没什么爆发力了，高速超车比较吃力，尤其是满载状态下。我们实测这台车的百公里加速时间为12.37秒，属于买菜车的水平。 底盘：这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘质感中规中矩，整体调校偏舒适，对小幅颠簸的过滤很彻底，车内感受很舒服，但在应对较大颠簸时，悬架的处理有些生硬，少了些韧性，比如在过减速带时，车尾会有多余弹跳，后排乘客会比较颠。转向力度轻盈，电子味比较浓，指向性也比较模糊，开起来很轻松，单手就能掌控，但完全没有操控属性。 油耗：我们对这台车进行了150公里的实际油耗测试，其中拥堵、环线、高速各占三分之一，车辆平均时速33km/h，共计消耗燃油10.08升，百公里平均油耗为6.75升。