车镖局点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是奔驰GLE 2021款 GLE 350 4MATIC 豪华型，定位为一款4门7座SUV，长宽高为（mm）4941*2018*1782，轴距为2995mm。厂商指导价为78.48万元，我们当地这款车型报价为76.48万 ，目前暂时优惠2.00万，购置税69451元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险18777元，全款落地价格在854608元。 保养：它的保养周期为1万公里，基础保养分为A保和B保交替进行，其中A保含机油机滤+工时费，B保则在A保的基础上多了空气滤芯的更换，当然像是全车检查、洗车等服务也都含在了每次保养当中。小保养费用仅为1034元，第4万、6万公里的保养费用在5000元上下，在同级别中属于比较合理的水平。最终，按照官方保养周期，全新一代奔驰GLE 350 车型前6万公里预计花费15109元进行常规保养，折合到每年2万公里需要5036元的常规保养费用。 动力：该车搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190kw，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配9速自动变速箱。这台发动机油门初段还是非常柔和的，动力的输出并不暴躁，比较适合日常驾驶。不过，当驾驶模式切换至运动模式时，油门的响应立刻变得灵敏了很多，每当油门踏板有一个细微的角度变化时，动力输出立刻反馈到车轮上。这台9AT变速箱升降挡速度、反应与平顺度都很优秀，在顿挫方面抑制效果也有所提升，在舒适度方面几乎完胜，但如果你想要一些驾驶激情，可能它并不能很好的满足你。 操控：方向盘手感很好，指向性也不错，没有明显的矿量，舒适模式下方向盘力度轻盈，即便是女性驾驶员也能轻松驾驭，运动模式下力度稍微有些重，不过并不明显。悬架对于大小颠簸的过滤也做得很充分，悬架对于车身的支撑表现也不错，在同级别中属于中上等水平。 制动：GLE的刹车脚感非常线性，强大的制动力能够在激烈驾驶时提供较好的信心。不过全力刹车时，它的姿态控制比较一般，出现了明显的点头现象。经过测试，它的100-0km/h刹车距离为39.18米。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了测试。测试路线全程基本不熄火，开了市区、高速和山路和各种怠速以及暴力驾驶，油耗基本上保持在12.1L—12.9L/100km，如果正常用车的话，肯定要比这低1-2L。 噪音：整车的隔音表现优秀，怠速状态下车内静音性很好，会给你一种没打着车的错觉，而且时速提升之后，静音表现依然也有亮点，从40km/h到80km/h，车内噪音是一个均匀递升的状态，这某种程度上也能反映出它NVH的功力。