技师小李讲干货点评怎么样

今天咱们来聊一款特别稀有的车子，也是性能车爱好者都会关注的一辆车子，奔驰C级…的性能版：C级AMG。众所周知带有AMG标志的车子都是奔驰旗下车系的性能版本，AMG曾经是一个以改装奔驰而著名的改装厂，后来被奔驰收入囊中，正式成为奔驰旗下的一份子。现在AMG的车系从A级到S级，从GLA到GLE，实现了绝大部分覆盖，给与了热爱性能车的小伙伴多种多样的选择。   在外观上面，C级AMG与普通的C级相比基本上就是细节上的变化，C级有多种风格可选（三厢轿车版、溜背轿跑版、旅行车版），AMG三种风格一种也没有扔下，全部都有提供，供爱好者们选择。区别就不多讲了，就是增加了AMG的运动套件，同时车尾还有显眼的，一眼就能辨认出来这不是一台普通C级的AMG标志与C43/C63标志。内饰上面也都是细节的变化，比如说油门刹车踏板全部为金属运动风格，方向盘也设计的更加激情运动。动力上面目前在售的C43/C63分别搭载了3.0T与4.0T的双涡轮增压发动机，其中3.0T最大马力达到了390Ps，最大扭矩达到了520N·m。而4.0T高功率版本最大马力达到了510Ps，最大扭矩甚至达到了700N·m，十分夸张了。   再来说说这款车的保养情况如何吧。以2019款 AMG C 43 4MATIC为例子，首先C级AMG的保养周期是在10000公里一次的，这个周期在豪华品牌里面非常正常哈。每次保养需要更换机油机滤，价格加起来一般要1700~1800元左右了，毕竟需要使用AMG专用的机油，价格贵一些很正常。然后在20000公里的时候除了机油机滤以外就需要更换空气滤清器、空调滤清器、刹车油以及火花塞了，总共价格达到了6000元左右。   至于口碑方面，本来AMG系列就是小众玩物，再加上C级AMG它又不是AMG的主力？所以在这种情况下的确是没有太多的反馈可以参考，就讲一个点吧。有位车主它的车子它的发动机活塞环被积碳卡死了，4S店不给保修，理由是因为车主在外面接受保养了…解决方法其实单纯来说并不难，拆开发动机把活塞环更换即可，顺便把相关积碳清理一下，关键是像AMG系列的车子维修起来还是有一定难度的，需要小心再小心，所以车主切记要记住4S店有关保养方面的规定。