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    车无疆点评怎么样

    2021-04-22发布于:哈弗F5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    我是一名专业车评人,为了对广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面我要解析的是哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型,它定位5门5座紧凑型SUV,长宽高分别为4470/1857/1638mm,轴距2680mm,官方指导价9.98万,目前平均优惠1万元,裸车8.98万,购置税7675元,车船税420元,交强险950元,商业险3600元,上牌费500元,全款落地102945元。 空间:我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为一拳两指,前排不动来到后排,此时腿部空间一拳三指,头部空间一拳,座椅填充物挺柔软,舒适性表现良好。 后备箱在常规状态下能放下20/24/28三个行李箱,但28英寸和24英寸两个箱子需要上下码放,会遮挡后视镜的视野,后排座椅支持4/6比例放倒,并且能形成一个纯平空间,最大进深达到了1640mm,扩展性和灵活性令人满意。 动力:这款车搭载1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,这套动力系统满足日常代步没有问题,发动机在中低时速下的动力表现不错,油门也比较积极,起步轻快,中途加速也不显得肉,在城市道路跟车时也能跟上前车的节奏,但是在时速超过80km/h之后发动机的动力储备就快被掏空了,即使全油门状态下,也没有爆发力,只能听到发动机在嘶吼,却不见时速表上升,高速超车比较急人,尤其是满载状态下。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合,底盘有一定的厚重感,对各种程度颠簸的处理都比较到位,悬架有着不错的韧性,即使过减速带或者连续坑洼路面时,也不会有生硬的冲击感,舒适性很到位,整体感也很强,转向力度三挡可调,不同力度能满足不同的消费者以及不同的驾驶环境,但整体的指向性和车身的动态响应都偏中性,属于家用车的标准设定,日常代步很舒服,但没什么操控味道。 油耗:为了保证真实性,我们对这台车进行了实际油耗测试,总行程147公里,经过了拥堵、乡道、高速三种路况,平均时速为32km/h,共计消耗燃油12.87升,百公里平均油耗为8.75升。

    作者提到的车系:


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