30秒懂车点评怎么样

对于GLB的静态解读早已经铺天盖地。而我在这款车忙着筹备中国上市的同时，跑到欧洲对GLB家族的多款车型进行了动态的体验，甚至包括几款目前在中国还没有上市的车型！ 整体设计风格与著名家族兄长大G-Class有异曲同工之妙，横平竖直为主的线条看起来非常的硬朗，但同时又在拐角部分加入了不少的圆润化处理，硬朗中透露出肌肉感。前脸部分延续了奔驰的家族惯例，拥有三种前脸设计。前格栅造型以及前保险杠的样式都不同，灯光使用了全LED配置，灯组造型与车身一样是平线圆角的方正造型。 侧面线条，特别是侧后方凝视，真能够看出GLS的影子。长*宽*高分别是 4638* 1834 * 1687 (5 座车型)/1700 (7 座车型)mm，轴距达到了2829mm。虽然纸面数据不突出，但因为要放下七个座位，所以GLB在空间利用率方面表现出色。 车尾部分就更是妥妥的家族设计语言，视觉效果与新款GLE十分相似，内部也采用了奔驰最新风格的环状LED灯带。 内饰风格有点“眼熟能详”的意思，而奔驰的内饰工艺水平更是令人放心！大面积的软质材料覆盖了所有手能触摸到的位置，凸显出了豪华感。双10.25英寸的连体屏幕以及富有金属质感的三连出风口搭配同样没有缺席。除此之外，GLB还有不少细节体现出了硬派的气息，比如硕大的车门把手，整中控垂直向下的设计等等都呼应上了硬派设计的理念。 第二排空间就能够看出超高的利用率了，拥有非常充裕的头部空间以及腿部空间，座椅可以进行前后移动为第三排的乘坐空间提供更多变化的可能，座椅的填充柔软舒适。后排配备了出风口以及两个type-c接口，但如果是四驱车型的话地台隆起还是会比较明显。 而在储物空间上面，GLB也是灵活多变的，五座车型拥有高达 560 升的行李厢空间，当所有后排座椅放倒时，行李箱最大容积可达到 1755 升。 除了在中国市场首批上市的GLB 200车型，我们还在活动中体验了 GLB 250 4MATIC和AMG GLB 35 4MATIC车型。同样的M260 2.0T发动机，AMG版本最大功率达到306马力，变速箱，排气系统、悬挂系和制动系统等方面都经过了AMG 的特殊调校，驾驶感受也是更加运动化，发动机降挡回火的声浪是非常迷人的。