胶东纵览点评怎么样

这次到店维修的是三菱欧蓝德，这台车呢搭载的是一台2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速器动力总成，最大可输出166匹马力，放在这台尺寸偏大的紧凑型SUV上仅仅是够用水平，好在输出比较平顺。 客户在使用这台车的过程中，遇到了发动机抖动问题。我们在试车中，刚打火上车，就感觉到来自发动机舱传来的全车抖动，特别是主副驾驶位抖动比较明显，挂D档加油跑车过程中，能明显感到车身抖动，但仪表盘没有任何故障灯亮起。返回工作间，我们在发动机舱进行了全面排查，发现副驾侧机脚已出现破损，其他方面暂时没发现明显问题。为客户仅花费50元更换了该侧机脚并调试后，问题已消失。我们让客户回去多跑跑车，确认问题是否最终解决，目前已过去20天，还没接到客户的电话。 底盘方面，这台车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，调教偏硬，特别是过坑洼路段时候，能明显感觉到后排颠簸，而且风噪、胎噪都比较大。 内饰方面，我觉得在这个年代，欧蓝德的内饰设计已经落伍了，包括排档布置、中控设计都是几年前的产品，好在用料还能接受，但要豪华感是不存在的。 保养方面，这台2.0自然吸气电喷发动机，官方建议5000公里进行一次小保养，用半合成机油即可，加上机滤和工时费，大约在350元左右，我觉得充分体现了日系自然吸气车辆的养护优势。 总的来说，这台车养护成本较低，尺寸和空间都不错，就是内饰有些老套、减震偏硬。