车圈不香点评怎么样

今天给大家带来的这台车型是一位粉丝朋友购买的这台奔驰GLS 2021款450 4MATIC 豪华型，今天咱们就展开对这台车进行深度评测: 车型分析: 首先这个价位我能想到的直接竞争对手就是宝马X7以及保时捷 Cayenne等等这些车型，那么车主为何偏偏选中了这台奔驰GLS呢？我们一起去找车主一探究竟吧！宝马X7这台车当时也试驾过，当时感觉X7看起来车身大但是开起来比较灵活好开，但是这台车的内饰没有奔驰GLS豪华，所以没有选择它。接下来就是这台保时捷 Cayenne了，首先保时捷的外观和内饰都没的说，但是这台车的需要加装，加装以后的价格直接的高的离谱，所以最终由于预算有限就没有选择这台保时捷 Cayenne。价格层面这台车官方指导价为129.9万，我们太原市优惠3000元，优惠后裸车价为129.6万，购置税114690元，保险（含强险）30000元，车船使用税为720元，上牌费300元，最终落地价为144.17万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，奔驰GLS车身长度5218mm，车身宽度2030mm，车身高度1823mm，轴距为3135mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，下方映入眼帘的两块双联屏设计分别为一块12.3英寸的全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏，整体显示效果特别好实用性也较强。方向盘采用采用真皮与木纹饰板拼接，整个握感很好，而且与中控台的木纹饰板相呼应，整个内饰看起来很有豪华版。座椅材质方面采用真皮包裹，整体座椅摸起来很有高级感而且坐起来也很舒服。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间为1拳零3指。接下来我们保持前排座椅位置不变第二排腿部空间也控制在1拳，我们一起去看看第三排空间表现如何吧？第三排腿部空间1拳零4指，头部空间4指。 动态部分: 奔驰GLS搭载着一台2.5T涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器，最大功率270kw（367Ps）,峰值扭矩500N.m。由于有了48V轻混系统的加持，让这台车起步的动力更加迅猛而且极致的平顺。底盘悬架方面采用前后双叉臂式独立悬挂，整体调教风格偏硬，支撑性不错。隔音静谧性方面好评，基本上跑高速你也听不到什么明显的噪音传递进车内。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为13.6L。 总结部分: 如果你的预算也正更好在150万左右，想买辆面面俱到的豪华品牌大型SUV的话，我建议你不妨去试驾一下奔驰 GLS 450这台车。