汽车专家小于点评怎么样

作为一家主要业务为德系车维修保养的汽修店，对大众品牌最熟悉不过了。我们店里的员工有大众4S店工作过的，也有学徒时专门学习大众维修的。所以对大众维修，我们拥有非常丰富的经验。这款车是大众桑塔纳，客户反映的问题是，车辆仪表盘尾气排放故障灯亮起。导致这种故障的原因有刹车、电子、真空泵、V21故障、发动机控制装置故障、线路故障、刹车、真空管问题等。V21管道检测，无异常。从电路图可以看出，V21线路插头的1号终端是电源，2号终端是接地线。请检查上面的所有线路。没有发现异常。维修人员找来一辆相同的试车车进行比较，在试车车上拆下V21摇晃，里面没有任何声音。如果将试车车的V21安装在故障车上，道路调试一段时间内里程故障将消失，停止功能也将恢复正常。更换制动电子真空泵V21，将车辆返还给用户。后几周回访，车辆运行没有出现任何异常。 这款车动力方面，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145Nm，与之匹配的是一台6挡自动变速箱。该车的动力表现给人感觉比较绵柔，此时右脚踩多踩少，车辆都不会给你带来很直接的动态反馈。让人感觉动力响应不够线性，进而在第一印象上打折扣。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。悬架调校属于比较重于舒适性的风格，无论是路面的接缝，还是相对较大的坑洼，它都能处理得相对妥帖，不会给车内乘客带来太过生硬的弹跳，且车辆在过弯时的循迹性也很好。 内饰方面，进入车内，熟悉的、略显呆板的大众经典内饰。车内你能触及的地方全部由硬塑料覆盖，只有扶手、座椅等必要区域采用了皮革材质，并用橙色加以区分。整个内饰的人体工程学设计非常出色。 车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是1000元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说，它的静态，外表低调，内饰呆板，用料一般，但人体工程学却做得不错，所有的按键都在触手可及的地方。总而言之，这还是一台我们熟悉的一台桑塔纳，还是很适合家庭使用的。