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    妖姐说爱车点评怎么样

    2021-04-18发布于:东南DX3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    近些年来,国产品牌的汽车在设计、技术方面都有了长足的进步,凭借不错的性价比获得了不少消费者的青睐,作为一个职业测评人,今天妖姐就带大家看看东南DX3 2019款 1.5T CVT豪华型 国VI这款车。 费用: 官方指导价8.39万,虽然福州这边经销商报价7.79万,但是大家要积极去争取优惠价,姑且先按7.79万作为裸车价来算,购置税6600左右,上牌费500,商业保险4200左右,全部需要9.1万左右。 外观: 前大灯与前进气格栅相连,整体造型较为锐利,前包围应用了比较多硬朗的线条,来勾勒出层次感,整个车头给人的感觉比较凌厉。细长的尾灯设计较为别致,其内部结构很简单。此外,由于采用的是卤素光源,所以在点亮之后的视觉效果方面并没有特别惊艳的感觉。 乘坐空间: 身高173cm的体验者坐进前排,调整至合适驾驶姿态后,其头部空间为一拳。同一体验者来到第二排,其头部空间为四指,腿部空间近乎三拳,后排中间位置地板凸起幅度在可接受范围内,纵向空间可以放脚。 后备厢空间: 后备厢四周较为规整,可放倒的后排座椅也利于扩展空间,但放倒后的座椅与后备厢之间并不平整,有些遗憾。 动力: 搭载的是1.5T 156马力 L4发动机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩225N·m,参数表现中规中矩,油门调校的较为灵敏,加上低扭表现不算弱,所以日常驾驶时动力表现不错。同时CVT变速箱展现了它一贯的平顺性,涡轮介入的并不突兀,整个加速过程还是十分顺畅的,值得一提的是,油门和刹车踏板踩起来都比较线性,并不会给你突兀的感觉,轻踩也不会出现窜车的情况。 操纵: 电动助力转向低速比较轻盈,随着速度的升高,转向的阻尼感也会变大,指向性较为一般,悬架调校的仍以舒适性为主,并保留了一定的韧性,在面对一些坑洼路面和小的连续颠簸时过滤的较为不错,能够保证一定的舒适性。

    作者提到的车系: