航空之家点评怎么样

提车一周，跑了300多公里，平均油耗10.4升，市内高架更是跑出了6.6升的成绩。 ps.车型为运动豪华版，立标会更贵些。  选车：购车的用途多为日常出行代步，假期长途旅行，对后排的空间和舒适度有一定需求。  看了一圈C级车。1、沃尔沃S90。全系标配辅助驾驶、新车环保无味，尤其对孩子友好。但是5米长的车，只有顶配才有360全景影像。全系优惠10W，车展期间优惠11W，还能再谈。放备选方案了。 2、CT6。CT6和S90有降价双雄之称，动辄都是10W的优惠。车长5米2，轴距3米1，老婆表示座后排表示还不如A4L舒服，不知道通用的设计师咋考虑后排空间的。试驾的感受还不错，但是等红绿灯的时候发现，自动驻车居然不是标配，只有高配车型才有自动驻车。再瞅了眼CT6的内饰…… 3、雷克萨斯ES。一个字，肉。干踩油门，它就是慢悠悠晃。在郑东CBD内环绕了一圈，尽是看别的车尾灯了。销售顾问很委婉的提到，这车适合45岁以上人士……试驾的时候应该拿着保温杯+枸杞，气质就登对了。 4、奥迪A6L。在BBA中，A6L算是比较低调的，45中配就有四驱。21款A6L的内饰也很有科技感，三联屏、电子档把。基本到了谈价不伤感情的时候，一汽大众召回19万辆A6L。上网又看到A6L发动机舱着火维权的新闻。销售又拿出了芯片短缺，车价上涨的套路…… 5、宝马5系。带着娃娃去试驾，问能试试导航吗？——可以。”你好，宝马，导航去郑州动物园“。试驾车车载系统当场黑屏崩溃……权当小概率事件。临走的时候，销售顾问表示525落地要47~48W。出门左转是奔驰，抱着试试的心态去汽车发明者家看看。 6、奔驰E。进到奔驰展厅，除了车，还有插花等活动，小家伙有事儿干了。坐进E级的驾驶舱，上代小S的豪华内饰映入眼帘，老婆坐到后排，座椅还能调节，这个环节拿了满分。试驾时是专员负责，而不是销售顾问，专员讲的很细，演示了MBUX系统，四种驾驶模式、自动泊车，一气呵成，没有掉链子。由此可见，奔驰服务的SOP程序做的很到位。  买改款，谨慎购买换代车 从航空安全的角度来看，换代机型的风险系数较高。例如737MAX换到第四代的时候，本来是协助飞行员的MACS系统成了阿克琉斯之踵。 改款后的奔驰E更换了减震器的供应商，易车的拆解也显示进口和国产奔驰E的差异也越来越小。  购车：同一个老板的店更容易达成价格同盟，郑州一共8家奔驰4S店，除去中星和河南本土的万通外，只有汇升和中升之星有差异。其实消费者的选择很少，其他品牌也差不多，例如卖宝马的和谐汽车。 想找优惠，当然货比三家，同一个老板的就别找了。大家有意外之喜的价格可以私信。未来需求多了，我们可以搞搞团购。 最后还送了1A1B保养、贴膜、行车记录仪、脚垫。临走的时候还送了女儿一个奔驰熊。 在这里表扬一下销售顾问，避免广告嫌疑，我们以Roc代称。验车付款后，Roc保持了很高的职业素养，笔者对整个交车过程很满意。而且后续有不明白的事宜讲解的很详细。祝Roc早日成为销冠。  用车：现在80%的空难都是人为因素造成的，历经100多年的发展，汽车是非常成熟的工业品了。除了产品质量外，用车习惯也很关键。 新车异味：车载背挂式汽车除甲醛炭包+某M甲醛净化剂 行车安全：简易式水基型灭火器  新车磨合问题：在轿车的时候，曾向顾问咨询需要磨合期换油的事儿。顾问回答，奔驰不需要磨合，1万公里/1年进行正常保养就行。新车注意不要激烈驾驶。 说明书中明确指出：在首1500公里保护发动机注意事项：以不同的车速和发动机转速行驶；行车车速请勿超过140公里/时（国内高速限速120，只要不跑赛道这个大家应该都能遵守）。以驾驶模式“C”（舒适模式）或“E”（节能模式）驾驶车辆。最晚在指针达到转速表中红色区域之间的最后1/3时切换到下一个最高档位。切勿以手动降档的方式制动；避免过度使用车辆，例如全速行驶；请勿将油门踏板踩过压力点；仅在行驶1500公里后逐渐提高发动机转速并加速车辆至全速行驶。  轮胎改款车型将防爆胎换成了普通18寸轮胎。此外过减速带、和坑洼需要低速通过，这对于其他车同样适用。郑州的老铁肯定听说过，“郑州郑州天天挖沟”  相比宝马的运动，奔驰的调教加速显得更加从容，不紧不慢中，车速就上来了。而且高速行驶中，调整到运动模式，所谓的油门迟滞就彻底抛到了尾灯中。 更加惊喜的是，高速120，车内噪音被抑制在61分贝。车内甲醛也在0.039毫克/立方米（国家标准≤0.08毫克/立方米）。TVOC（总挥发性有机化合物）为0.191毫克/立方米，相对应的国家标准是≤0.50毫克/立方米。  一部好车，就像事业和生活中的老伙计一样。期待假期的到来，开始我们奔驰之旅。