七公子说车点评怎么样

国内的中型SUV的市场经历也是相当激烈，几乎是各大汽车品牌的必争之地。对于雷克萨斯来说，前有知名度更高的“BBA”，后有价格低廉的自主品牌，那雷克萨斯想要在此类细分市场站稳脚跟就要有更吸引消费者的亮点。众所周知，雷克萨斯NX在国内外都有着不错的口碑这台2020款300h前驱锋尚版国VI，裸车价大概是37万，购置税3.2万，商业保险10553，交强险950，上牌费500，车船税720，落地价在41万左右。 最满意的地方： 1：对于NX系列的外观确实公认的设计出色，整个外观设计风格显得整个车子也是非常的大气霸气，尤其是前脸的车灯和前脸的设计显得整个车子还算是比较亮眼的。这种锋利流线的风格线条多而不杂，设计感十足。 2：空间部分，这车定位是中级SUV，但实际上跟一些紧凑SUV身材差不多，4640mm车长，2660mm轴距，看起来空间很一般，但实际上，后排腿部空间并不小，比如身高175，前排调好后，后排腿部空间还有两拳左右，还是非常不错了 3：动力充足，起步很轻盈，电机的声音听着很舒服，中后段如果敢踩动力还是源源不断，油电之间的切换真是一点都感觉不出来，最关键的是无论是低速蠕行，还是突然提速跟车，完全感觉不到一丝 丝的顿挫感，这真的是太爽了。 4：油耗极其漂亮，是此车最大亮点之一。城市里面基本油耗在6L/100km，如果说跑高速的话基本就在5L/100km，多么赏心悦目的数字在小区还可以切换纯电模式，安静不扰民。 5：反正车内各方面的配置也算得上丰富，但丝毫不会有非常繁杂多余的感觉，虽然说很多朋友觉得雷克萨斯的内饰设计偏老气，但还是有人喜欢这种简单的设计，该有的都有了，科技配置齐全，该有的确实都还是差不多了。 缺点如下： 1：后备箱因为是混动的原因所以小了一些，但是放两个行李箱还是没什么问题的，但是一家三口的短途旅行还是可以的，对于平时装载需求多一些的朋友这个后备箱的确就太小了。 2：前避震比较软，后避震又比较硬，过坑洼特别是减速带的时候是一种比较怪的感觉，前轮很日系，后轮很德系，而且原厂轮胎胎噪比较大，但是总体舒适度还是不错。 3：他的操控感觉不是很灵敏，有点滞后，方向盘的随动性较差，另外转向有一些虚位。 4：内饰基本摸得到的都是软材质，缝线做的很细腻，美中不足的就是多媒体是雷车的弱项吧，没有CARPLAY和触摸屏还有仪表盘不是全液晶的有些掉价。 总结下： 其实雷克萨斯NX在外观设计上很优美，另外配置方面也是不弱于其他竞品，主要就是其空间较窄；但是雷克萨斯的车型相对同级别保值率都还做得不错，另外就是赠送的服务比较多。