车圈不香点评怎么样

今天给大家带来的这款车型是jeep 自由侠 2020款 220T 自动80周年纪念版，提前声明车源来自一位大学同学提供，今天我们就展台对这台车型进行深度评测。 车型分析: 我在这个价位能找到这种外观硬朗的车型也就是哈弗大狗了，今天我们就采访一下车主的选车经历吧？首先车主说这台车是买给媳妇开的，当时看了大狗但是媳妇觉得哈弗那个品牌不如jeep，关键钱在媳妇身上，她直接就订了这台自由侠。价格层面这台车官方指导价为15.58万，这台车是从天津买的优惠了1万元，优惠后裸车价为14.58万，购置税12903元，保险（含强险）5200元，车船使用税420元，上牌费300元，最终落地价为16.46万。 静态部分: 我们依旧是老规矩，先来报一下数据。jeep自由侠车身长度为4240mm，车身宽度为1805mm，车身高度为1690mm，轴距为2570mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，仪表台部分采用3.5英寸的非全液晶仪表，方向盘材质采用真皮包裹这个握感可以说比较细腻而且方向盘比较粗，握起来很有踏实的感受。中控台部分采用一块7英寸的中控屏，整体显示效果一般，用起来也比较卡和以前的杂牌手机差不多。副驾驶正前方依旧是扶手，这个其实实用性很少吧。整个内饰看起来缺乏科技感。座椅材质方面采用皮织混搭的座椅风格，整体填充物较硬，舒适性一般但好在这套座椅看起来还是不错的。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零1指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排看一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳，头部空间1拳，整个空间表现中规中矩吧。 动态部分: 自由侠搭载着一台1.3T涡轮增压发动机与之匹配一台7挡干式双离合变速器，最大功率127kw（173Ps），峰值扭矩为270N.m。整个动力表现完全够用了，但是这个双离合变速器调教偏差，顿挫感受就比较明显，基本上出现在了3挡降2挡这个区间。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整个悬挂调教偏硬，走烂路有点颠儿。隔音静谧性方面，这台车做的一般，首先风噪传递就很明显其次就是胎噪了。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为8.9L。保养层面这台车保养周期为首保5000km，之后为15000km保养一次，小保养一次的费用在1400元。 总结部分: 如果你在15万预算，想买一台有个性、小巧的车型的话，我认为你可以去看看jeep自由侠这台车。