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    车无疆点评怎么样

    2021-04-18发布于:航海家车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    前不久,长安林肯推出了它的第三款SUV车型—航海家,刚好4S店离我家不远,我对这台有着浓厚美式豪华风格的中型SUV也很感兴趣,所以就对它进行了一番试驾,下面说说我的感受。 空间:这台车的长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,我身高1米75,置身驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为一拳两指,保持前排座位位置不变来到后排,此时的腿部空间为两拳,头部空间四指,整体的空间表现还不错,后排地板中间的凸起不是很大,再加上横向空间很理想,所以后排坐三个也会拥挤。座椅宽度厚实,填充物很柔软,舒适性也可圈可点。 载物能力:后备箱的常规容积达到了739升,内部也非常规整,能同时放下两个28英寸行李箱和两个24英寸行李箱,载物能力很强,后排座椅还支持4/6比例放倒,平整度也不错,容积能扩充到1473mm,扩展性和实用性很令人满意。 动力:2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,变速箱不具备手动模式,但配备了S挡。发动机在中低转速下就有不错的动力表现,油门调校比较线性,城市道路驾驶时不会觉得很突兀,线性、平顺的动力释放很好控制,发动机中后段的爆发力很强,即使高速巡航状态下深踩油门也能获得很强的推背感,总之在法定限速内,任何时候都无需为动力担心。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,悬架调校偏舒适,路面上的细碎振动能被完全吸收,很有一种高级感,但是在面对减速带或者连续坑洼路面时,悬架的动作不够干脆,少了点韧性,车尾会有多余振动,主要原因还是因为悬架太软,车辆自重又比较大,惯性导致。 转向:转向力度比较轻,回馈阻尼不够细腻,手感一般,有失豪华品牌车的身份,指向性和车身的动态响应都偏中性,属于家用车的调校风格,日常代步很惬意,但没有任何操控感,大部分路感都被悬架吸收掉了,而且过弯时车身也会有比较明显的侧倾,所以它只适合安安静静的巡航,并不适合激烈驾驶。 这台2021款 航海家 2.0T两驱尊悦版的指导价为32.88万元,目前新车没有优惠,购置税28102元,车船税480元,交强险950元,商业险8900元左右,上牌费500元,全款落地价格在36.77万左右,这台车后期肯定会有优惠,裸车价进入到30万内也不是不可能,所以想买的朋友不妨观望一段时间。

    作者提到的车系:


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