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    汽车Hero点评怎么样

    2021-04-18发布于:AION LX车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    一直考虑增购一台纯电动SUV车型,不久前朋友刚买了一台AION LX,车型是广汽埃安-AION LX 2020款 80D Max版,今天跟朋友出游,进行了一次非常不错的试驾,接下来跟大家分享一下试驾的体验。 空间:空间方面,我是179cm的身高,坐到前排将座椅调至最低位置后,头部空间有一拳有余的距离。来到第二排,头部空间为两指的距离,腿部空间两拳的距离。车内储物空间表现还是不错的,特别是马鞍位下层的超大储物格,挺让人惊喜的。后备箱的内部设计较为规整的,后排座椅椅背支持比例放倒,放倒后平整度良好,可以为后备厢扩展更大的储物空间。 动力:这款车搭载的是一台永磁同步电机,电机最大功率为300kw,最大扭矩为700N·m,匹配单速变速箱。在实际体验中,动力的响应非常迅速。力度一直保持连贯性,能感觉畅快的提速感,节奏的体验非常棒。深踩加速踏板,能感觉强烈的爆发力,速度一下子就是窜上来了。强大的加速实力,让变道和超车都变得轻而易举。不同的驾驶模式下,能感受到明显的区别,除了动力响应的灵敏性不同之外,能量回收的力度也会有差别。另外说下,单踏板模式算是个独立的模式,选择这个模式能明显感受到能量回收力度很强,在城市道路行驶的话,堵车的时候松掉加速踏板,减速效果很明显,控制好的话可以不怎么踩刹车了。在高速行驶时松电门,能量回收的力度显得不那么强,可以滑行远一点。对于高速行驶来说,这样的设定不管是对于舒适性还是节能都很有帮助。 刹车:全力制动时候,制动力输出较为强悍平稳,轮胎的抓地力很出色,同时车身姿态的控制非常平稳。连续的全力制动,热衰减的抑制都做得比较到位。 噪音:在车厢静谧性方面,噪音的控制上表现优秀。日常路面行驶时候,车辆对于风噪、路噪抑制的不错。除了120km/h时的噪音值稍微高了一点点以外,整体的表现都非常不错。 购车费用:这款车的指导价为34.96万,目前优惠0.24万,裸车价为34.72万。另外再加上车船税300元,交强险950元,商业险约9500元,上牌费500元,全部落地大概需要花费358450元。 总结:这款车外观的设计很符合当下年轻人的审美,值得一提的是内饰部分的用料,设计感与质感同时在线,车内的档次感彰显无遗。配置部分足够丰富。当然,动态的性能表现,驾驶质感非常轻松惬意。600kw的续航里程不会让人存在焦虑的感受,这一点同样非常不错。不得不说,这款车是一款竞争力相当不错的纯电动中型SUV。

    作者提到的车系:


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