修车小王要进步点评怎么样

捷达VS5是捷达独立出来之后的首款车型，其实也是基于MQB平台开发的，其实就可以看作是减配，轴距短一些的途岳。但是价位确实是便宜，所以更多更追求实用性的消费者会选择购买。目前全系都是1.4T发动机，150马力的动力参数，对于城市家用还是足够的。 2.捷达VS5的这台1.4T发动机属于大众集团的EA211系列，EA211发动机在大众集团的很多车型上都有使用，经过了这么长时间的完善和改进，已经变得比较稳定了，之前出现过的问题也基本上都被改进了。相比大众集团的使用这一台发动机的车型匹配的双离合来说，VS5使用的6AT其实不管是稳定性还是实际的体验上都是要更好一些的。 3.捷达VS5的悬挂形式是比较传统的前麦弗逊后多连杆，在这个价位依旧使用了后轮的独立悬挂也算是比较厚道的了，整体的调校也算是有德国车一贯的扎实感，虽然并没有特别优秀的质感，但是在同价位来说，底盘的感受还是不错的。 4.出于成本的考虑，捷达VS5的内饰用料确实非常一般，基本上全部都是硬塑料异响，再加上并不是非常好的装配水平，VS5的内饰异响算是比较严重的，尤其是中控台的位置，基本都是饰板之间的挤压造成的，拆卸后增加缓冲材料可以缓解。再有就是捷达VS5明显减配了隔音材料，所以整体的静音水平要逊色很多，尤其是胎噪，相对大众的车型来说要明显很多，更换静音性能更好的轮胎可以缓解一些。 5. 捷达VS5的保养手册建议是每5000公里进行一次保养，单次只更换机油机滤的保养价格在550元左右，6万公里的保养总价格在5000元左右。保养的费用还算是比较低的。但是由于涡轮的车型建议使用标号较高的油品和燃油添加剂，整体来说捷达VS5的后期使用费用并不是一个非常经济的水准。 6.捷达VS5本就是一台定位更低的大众，拥有大众同款的三大件，虽然内饰质感差，隔音差等等问题，不过毕竟一分钱一分货，基本的，综合来看如果你需要一台比较偏向实用的SUV车型，也是值得考虑的。