LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是路虎卫士 2021款 110 X P400，定位为一款5门5座中大型SUV，长宽高为（mm）5018/2008/1967，轴距为3022mm。厂商指导价为95.80万，在河南地区这款车型目前暂无优惠，购置税84779元，上牌费500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业保险23503元，全款落地价格在1069652元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为397313元，贷款670600元，月供要20023元，贷款购车总花费要1118141元，比全款购车多花出48489元。 车系对比：拿奔驰大G与路虎卫士相比。奔驰大G实力颜值均在线，但价格太高非土豪不可得。因此，既完美传承经典硬派越野基因，又具备路虎品牌豪华越野舒适与性能的路虎卫士，不失为“真正的越野之王”。 配置：路虎卫士这款车在配置上表现的还是非常丰富的，比如电子驻车、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、五种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置。 动力：这款车在动力方面搭载的是3.0T六缸 机械+涡轮增压发动机，最大马力400Ps。传动方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。 操控：路虎卫士的一系列改变就是为了迎合人们对于城市通勤的需求，所以它的公路性能出色是在我意料之中的，但毕竟是一辆硬派越野车，能做到像卫士这么舒服实属少见。400马力的3.0T发动机推动卫士非常轻松，涡轮增压的设定让它的动力响应非常迅速，一不注意就会突破限速边缘。80-120km/h的中途加速有着明显的推背感，配合逻辑清晰，响应迅速的8AT变速箱，路虎卫士的公路动力表现绝对不像是一台硬派SUV。 提速：路虎卫士起步阶段加速G值可达到0.7G，较密的速比使整个加速过程必须完成两次换挡，但较快的换挡速度并没给加速成绩拖后腿。最终，测得这款车的零百加速为6.23秒，与官方的6.1秒非常的接近。 制动：在制动测试中，路虎卫士这款车型从100km/h到0的制动距离为38.71米，对于一款自重超过2.4吨的大家伙来说，这样的成绩已经不错了。后来，我们有反复做了3次测试，成绩均稳定在40米之内，并且也没有出现热衰减的现象。 油耗：为了保证真实性，我们还是老办法，对路虎卫士的这款车进行油耗实测。出发之前，先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！测试中共行驶123.7km的路程，其中经过市区、郊区以及高速三种不同的路况。测试结束后，回到起初加油站，再次加油至自动跳枪，油表显示加油量为15.6L。所以，这款车的综合油耗大约为12.6L/100km。 噪音：在隔音性上，路虎卫士用料还是比较扎实的，车头盖、翼子板下面都有用隔音棉覆盖，这使得在怠速时车内比较安静，经过测试，车内怠速噪音为39.3dB。当车辆行驶起来以后，主要噪音源是胎噪及风噪，路虎卫士在处理噪音方面表现一般，实测60km/h时噪音为59.1 dB。