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    猫眼看車点评怎么样

    2021-04-15发布于:昂科拉车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    先说几个优点:颜值高、特别好开,体现在转向灵活、轻快、指向精准、动力充沛上,再说几个缺点:内饰廉价、起步太肉、后排空间狭窄、后备箱空间小、悬架调校太硬,不过终端价格确实比较诱人,偶尔来一次激烈驾驶也比较从容,是年轻人喜欢的类型。 外观融入了大量激进的元素,比如贯穿式下格栅、熏黑运动包围、17英寸运动轮毂、悬浮式亮黑色车顶等等,而且侧面拥有相当纯粹的轿跑化身姿,妥妥的小钢炮造型,不管从哪个角度欣赏,都给人一种扎实、灵动的视觉效果,而且前后都有LED光源的灯组,科技感、实用性都得到了兼顾。 内饰设计确实有些廉价感,一个是硬塑料的大面积采用,新车异味比较强烈,触摸缺少质感,一个是功能区布局给人简单罗列的感觉,配色也缺乏年轻、时尚的气息,8英寸触控屏功能丰富,带有导航、语音识别控制、carlife、carplay等电子化功能,悬浮式造型在别克车型上很少见,操作便利性不如嵌入式,车机系统体验良好,分辨率也比较高。 它的轴距只有2570mm,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,头部体验不错,主要是全景天窗的功劳,后排膝盖距离前排靠背还有四指空余,确实不宽敞,后备箱有395L的储物空间,但纵深不足,20英寸行李箱也得横着放才行。 1.3T三缸发动机本身调校比较强悍,但是CVT变速箱多少拉低了它的上限,比如起步期间的爆发力感觉几乎为零,深踩油门的噪音也跟着增大,时速超过30公里/小时之后,才感觉动力比较强劲了,冷启动噪音大,但是没有抖动现象,就是噪音不舒服,悬架调校非常扎实、稳健,高速稳定性出色,就是滤震性能不理想,后排颠簸感很明显,舒适性较差。 新车指导价是14.59万元,我们山东地区优惠4万元,全款落地价为12.2万元,包括9372元购置税、420元车船税、6400元全车险等费用,保养周期是5000公里,首保免费,此后小保养需要560元左右,大保养需要900-1300元,行驶6万公里常规保养支出在7700元附近。 这款车开出去还是非常显质感的,很佩服别克在高端塑造方面的功力,车子品控值得信赖,也就是说平时驾驶比较耐造,故障率很低,后续使用省心,如果你不介意三缸机,我觉得从性价比角度出发,是非常值得考虑的。

    作者提到的车系:


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