有车视界点评怎么样

作为一个职业车评人，上个月特地去试乘试驾了奥迪旗下小型suv，奥迪Q2L 2021款 35TFSI 豪华动感型，厂商指导价是26.5万，优惠6万，裸车价是20.5万，加上购置税18142元，车船税420元，上牌费500元，保险8000元左右，全款落地价是23.2万左右。 动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7当时双离合变速箱，最大输出150匹马力，起步时油门较为轻快，没有明显顿挫感，而且低速状态下，突然刹车，再直接提速，动力衔接快，同时动力输出也更直接，特别是在拥堵的市区路段，走走停停，跟车更自然，平顺性也强。时速在60km/h以上加速，动力输出的持续感更强，即便车速已经超过100km/h，仍能感受到它还有着相当不错的动力响应。对于日常家用代步，它的表现没有太多可以挑剔的地方。至于驾驶乐趣，它确实是有所欠缺，毕竟受到了“先天”特性的限制。尽管搭载的1.4T发动机在动力方面有了大幅度的提升，但是它的动力表现给人的主观感受还是不够激进，更偏向于家用舒适型。 空间方面，车身尺寸分别为4236*1785*1548mm，轴距为2628mm，前排空间乘坐空间宽敞，我身高1米78，头部空间有一拳一指的距离，后排头部空间有一拳的距离，腿部空间有一拳两指的距离。从空间上来说相比于同级别车型并没有占有优势，属于中规中矩水平。而后备箱空间倒是比较宽敞，可以放置一些大件的行李物品是不成问题的，不过也有个小缺点，就是门框和后箱地台板有一定的高度，对于矮个子的人来说上下存放物品并不是很友好。 隔音方面，时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 转向方面，转向的手感偏轻，这是上车后的第一感受，尤其是在低速行驶时，感受非常明显，没有什么回馈力度，确实是非常轻松。中高速行驶时手感依旧是稍有些偏轻，不过比低速时会偏沉稳些，回馈力度要大一些。从驾驶感受来说，驾驶轻松、易上手，但对于安全角度来说，并不是一个优点。